“2025 será o melhor ano da história da aviação civil”, afirma secretário Tomé Franca

Secretário nacional de Aviação Civil detalha, em entrevista exclusiva ao BE News, os investimentos e políticas que impulsionam o setor

O ano de 2025 será o melhor da história da aviação civil no Brasil. A projeção é do secretário nacional de Aviação Civil, Tomé Franca, que atribui esse otimismo à convergência de investimentos, políticas públicas estratégicas e avanços tecnológicos que devem impulsionar o setor nos próximos meses. “Temos todas as condições para que 2025 seja um ano de crescimento expressivo, com ampliação do acesso, mais qualidade nos serviços e maior sustentabilidade”, afirmou Franca em entrevista exclusiva ao BE News.

Até o ano que vem, o governo federal prevê um volume de investimentos na infraestrutura aeroportuária do País que chega a quase R$ 10 bilhões. De acordo com o secretário, a carteira pública contará com aportes superiores a R$ 1 bilhão, enquanto a privada somará mais de R$ 8,7 bilhões no mesmo período.

Entre os destaques estão as obras no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, que receberá R$ 2,2 bilhões em requalificação completa, incluindo pista, pátio e áreas de embarque e desembarque. Já o Aeroporto de Guarulhos será contemplado com R$ 1,4 bilhão para modernização de sua estrutura. “Esses investimentos, viabilizados por acordos com o Tribunal de Contas da União e concessionárias, abrangem também aeroportos regionais como Santa Rosa e Passo Fundo, no Rio Grande do Sul, além de terminais da sétima rodada de concessões, incluindo Campo Grande (MS), Corumbá (MS), Santarém (PA), Marabá (PA) e outros.” O objetivo, segundo Franca, é elevar o padrão de qualidade e eficiência operacional dos aeroportos brasileiros.

Segundo o secretário, o bom desempenho do setor está sendo impulsionado, entre outros fatores, pela entrega de 53 aeroportos requalificados no ano passado, que agora estão prontos para operar com maior capacidade. “Esses investimentos feitos em 2024 já apresentam resultados e serão maximizados em 2025, ampliando a conectividade e melhorando a experiência do passageiro”, destacou.

Franca ressalta ainda que o governo federal tem atuado para reduzir custos operacionais, fomentar novos negócios nos aeroportos e fortalecer o financiamento das companhias aéreas. Segundo ele, essas medidas, combinadas, criam um ambiente favorável para o desenvolvimento do setor.

Franca destacou o esforço conjunto do governo e das companhias aéreas para a utilização crescente do SAF para reduzir a contribuição do setor para as emissões de carbono. Foto: Vosmar Rosa/MPor

Recorde de passageiros

Dados divulgados recentemente pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) reforçam esse cenário otimista. Em abril, o setor voltou a bater recordes para o mês, com cerca de 10 milhões de passageiros transportados. Do total, 7,9 milhões foram no mercado doméstico e 2,1 milhões no internacional. Este último número superou, pela primeira vez desde o início da série histórica em 2000, a marca de 2 milhões de viajantes no mês passado.

O secretário avalia que um dos pontos-chave para esse crescimento é a implementação de programas que estimulam investimentos dentro dos aeroportos brasileiros. Franca antecipou ao BE News a criação do programa Investe Mais Aeroportos, voltado à valorização dos sítios aeroportuários, áreas que muitas vezes, segundo ele, são subutilizadas.

A previsão é que o programa fomente a instalação de terminais logísticos, hangares e empreendimentos comerciais que vão além do transporte aéreo, como shoppings e locadoras de veículos. “Com isso, geram maior receita para a concessionária e, naturalmente, mais investimento dentro do setor.”

A expectativa é que até o fim de junho seja lançada uma consulta pública. “Em breve, lançaremos o programa para que as concessionárias possam ter maior capacidade, maiores instrumentos, para operacionalizar investimentos mais robustos. E a gente também tem certeza que isso vai ser um catalisador importante para gerar emprego, para gerar investimentos em infraestrutura e também dando mais qualidade para os nossos aeroportos.”

Outro avanço importante que está relacionado à projeção otimista feita pelo secretário é a queda do custo do combustível de aviação, que registrou uma redução de cerca de 18% entre 2022 e 2024, conforme destacou Franca. “Essa redução significativa no preço do querosene impacta diretamente o custo operacional das companhias aéreas, que corresponde a 50%, 60% dos custos totais. Reduzindo o custo da operação, conseguimos diminuir o preço das passagens em 8% nos últimos dois anos e ampliar o acesso dos brasileiros ao transporte aéreo”, explicou o secretário.

O compromisso com a sustentabilidade também está na agenda da pasta. Franca destacou o esforço conjunto do governo e das companhias aéreas para a utilização crescente do SAF (combustível sustentável de aviação) para reduzir a contribuição do setor para as emissões de carbono, tornando a aviação mais limpa e sustentável. Apesar dos desafios relacionados ao custo e à produção do SAF no país, ele reafirmou o compromisso com a gradual implementação do combustível, ressaltando a importância de manter um equilíbrio para evitar aumentos expressivos no preço das passagens. A meta é alcançar 1% do uso em 2027 e chegar a 10% em 2037.