Portonave concluirá cais para navios de até 400 metros este ano

Em entrevista ao BE News, o diretor superintendente da Portonave, Osmari de Castilho Ribas, afirmou que a empresa segue o cronograma previsto

A Portonave, terminal portuário privado de contêineres localizado em Navegantes (SC), prevê concluir a obra de adequação do cais no último trimestre deste ano. Em entrevista ao BE News, o diretor superintendente da Portonave, Osmari de Castilho Ribas, afirmou que a empresa segue o cronograma previsto, mas destacou que a operação de navios maiores ainda depende de obras estruturais no canal de acesso ao Complexo Portuário Itajaí/Navegantes.

Nesta semana, o terminal retomou a operação simultânea de navios com a liberação de um novo trecho de 250 metros do cais, que passou a contar com 700 metros operacionais. A ampliação da estrutura deve reduzir a necessidade de espera por posições de atracação e aumentar a produtividade das operações.

“Com 700 metros atualmente prontos para operação, conseguimos atender simultaneamente até dois navios superiores a 300 metros, sem a necessidade de aguardar a liberação de uma posição de atracação. O resultado é mais agilidade nas operações, maior eficiência no atendimento às escalas dos armadores e melhor aproveitamento da infraestrutura do terminal”, afirmou Osmari.

A modernização do cais integra um programa de investimentos voltado à eficiência operacional, com R$ 1 bilhão destinado à obra. Com a conclusão da intervenção, o terminal estará apto a receber porta-contêineres de até 400 metros de comprimento, considerados embarcações de última geração.

Apesar da capacidade da estrutura do terminal, Osmari ressaltou que a chegada desses navios depende de melhorias no canal de acesso e na bacia de evolução do Complexo Portuário Itajaí/Navegantes.

“Esses navios hoje operam em rotas que têm como origem e destino Ásia, Europa e Estados Unidos. Eles chegarão ao Brasil desde que vários portos consigam recebê-los e as condições de acesso sejam compatíveis. A infraestrutura da Portonave está pronta, porém, para que isso aconteça, é necessário que sejam concluídas obras estruturais no canal de acesso e na bacia de evolução do Complexo Portuário Itajaí/Navegantes”, afirmou.

Com a liberação do novo trecho de cais, a intervenção está concentrada na finalização dos últimos módulos, que incluem sistemas de ancoragem, cabeamento, instalação de trilhos para equipamentos, defesas e cabeços de atracação. Segundo a companhia, a execução da obra já ultrapassa 90%.

Com 700 metros de cais em operação, Portonave terá maior agilidade nas movimentações de navios. Foto: Divulgação

Fornecimento de energia

A infraestrutura do cais da Portonave também está sendo preparada para receber futuramente um sistema de shore power, que permitirá aos navios utilizar energia elétrica enquanto estiverem atracados, reduzindo a necessidade de manter os motores auxiliares em funcionamento e, consequentemente, o consumo de combustível durante a permanência no terminal.

“O que desenvolvemos agora foi a infraestrutura necessária para, futuramente, instalar o sistema de shore power. É algo que está previsto para os próximos anos”, afirmou Osmari.