Laguna busca incluir travessia da balsa em projeto de dragagem

Proposta é incluir no projeto de dragagem a área utilizada diariamente pela travessia e ampliar a intervenção até a foz do Rio Tubarão

O trecho do Canal da Barra utilizado pela travessia da balsa de Laguna pode ser incluído em um projeto de dragagem já previsto para a região. A proposta foi discutida nesta terça-feira (25), em reunião entre representantes da Prefeitura de Laguna e da SCPAR Porto de Imbituba, diante do assoreamento que vem afetando as condições de navegação no canal.

Atualmente, existe um projeto de dragagem em andamento na região, mas o trecho da travessia não está contemplado. Durante o encontro, o Governo Municipal manifestou a intenção de articular com a administração portuária a inclusão dessa área no projeto, com a possibilidade de ampliar a intervenção até a foz do Rio Tubarão.

A proposta é aproveitar o planejamento e os estudos já previstos para a região e avaliar uma solução integrada para o assoreamento do Canal da Barra. A dragagem do trecho é diretamente relacionada às condições de navegação da balsa, utilizada diariamente para a mobilidade da população e a conexão entre as comunidades.

Além da dragagem, foram discutidas questões relacionadas à estrutura utilizada na operação do bote, incluindo o trapiche, e outros assuntos ligados à área portuária. Os temas foram tratados com o objetivo de identificar encaminhamentos e possibilidades de melhorias na infraestrutura existente.

Projeto de dragagem do Porto de Laguna

A vínculo ocorre enquanto já existe uma iniciativa de dragagem relacionada à região do Porto de Laguna. Em 2025, o Governo de Santa Catarina lançou uma licitação para contratar uma empresa responsável pela elaboração do projeto executivo de dragagem do Porto de Laguna, incluindo estudos e o planejamento das intervenções necessárias na área portuária.

A SCPAR também possui histórico de projetos e serviços de dragagem relacionados ao Porto de Laguna. Documentos técnicos da empresa estadual apontam que as intervenções têm como finalidade recuperar ou manter profundidades adequadas para a navegação e a operação portuária.