Leilão da Rota Agro Central será em dezembro

Concessão de 887,6 quilômetros entre Cuiabá e Vilhena prevê R$ 6 bilhões em investimentos

A concessão da Rota Agro Central, corredor de 887,6 quilômetros entre Cuiabá (MT) e Vilhena (RO), prevê R$ 6,13 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos. O projeto, que reúne trechos das BR-070/MT, BR-174/MT e BR-364/MT/RO, teve o edital aprovado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nesta quinta-feira (3). O leilão está marcado para 17 de dezembro, às 10h, na B3, em São Paulo.

O projeto prevê obras de ampliação de capacidade, modernização da infraestrutura e melhorias na segurança e na fluidez do tráfego. O corredor é estratégico para o transporte de cargas entre o Centro-Oeste e Rondônia, região que concentra importantes áreas de produção agropecuária.

Do total previsto no contrato, R$ 6,13 bilhões serão destinados aos investimentos em obras e ampliação de capacidade (CAPEX), concentrados principalmente nos primeiros anos da concessão. Outros R$ 4,30 bilhões estão previstos para a operação e manutenção contínua da rodovia (OPEX).

A receita tarifária total da concessão é estimada em R$ 23,40 bilhões durante os 30 anos de contrato. A modelagem financeira também considera os impactos da futura expansão ferroviária na região, incluindo projetos como FICO, Ferrogrão, Rumo Malha Norte e Ferrovia Norte-Sul.

Entre as intervenções previstas estão melhorias em 41,8 quilômetros de travessias urbanas, sendo 9,1 quilômetros no município de Vilhena. A concessão também estabelece serviços permanentes de atendimento médico de emergência, socorro mecânico, inspeção de tráfego e combate a incêndios, com funcionamento 24 horas.

O contrato regulamenta ainda o Desconto de Usuário Frequente (DUF), destinado a motoristas que realizam viagens recorrentes pelo trecho, e prevê diretrizes para a futura implantação do sistema de livre passagem em pedágios, o Free Flow.

A regulamentação estabelece mecanismos de proteção aos usuários em caso de descumprimento do Programa de Exploração da Rodovia (PER). A concessionária também não poderá repassar aos usuários, por meio da tarifa, custos decorrentes de atrasos em obras provocados por sua própria ineficiência.

O leilão do Lote CN3 será realizado em 17 de dezembro, na B3, em São Paulo. O edital, as minutas do contrato e os estudos técnicos estão disponíveis para consulta no portal da ANTT.