HMM fecha contrato de US$ 3,5 bi com Vale para transporte de minério

Acordo prevê oito novos graneleiros Newcastlemax e terá duração de 25 anos por embarcação, com operações a partir de 2030

A companhia de navegação sul-coreana HMM fechou um contrato de longo prazo com a Vale voltado para o transporte marítimo de minério de ferro. Avaliado em cerca de US$ 3,5 bilhões, o acordo prevê a utilização de oito novos navios graneleiros da armadora a partir de 2030.

O contrato foi anunciado pela HMM nesta terça-feira (8) e terá duração de 25 anos para cada uma das oito embarcações. Os navios serão entregues de forma escalonada a partir de 2030 e destinados às operações da mineradora brasileira.

As embarcações serão os graneleiros da classe Newcastlemax, com capacidade de aproximadamente 210 mil toneladas de porte bruto (DWT) cada. A HMM já havia anunciado, em junho deste ano, a encomenda dos oito navios que serão empregados no contrato.

Segundo informações divulgadas pela companhia sul-coreana, o período global do acordo vai de abril de 2030 a outubro de 2056, considerando o cronograma de entrada dos navios em operação. Cada embarcação, no entanto, estará vinculada à Vale por um período de 25 anos a partir de sua entrada em serviço. O contrato ainda prevê a possibilidade de extensão por até cinco anos.

Os navios serão empregados principalmente no transporte de cargas entre o Brasil e mercados consumidores, incluindo a China.

Novos navios

Além da dimensão financeira e da duração, o acordo se destaca pelas tecnologias previstas para a nova frota. Os oito Newcastlemax serão equipados com motores de propulsão tri-fuel, capazes de utilizar metanol, etanol e combustível marítimo convencional. Segundo a HMM, serão os primeiros navios desse porte equipados com esse tipo de configuração de três combustíveis.

As embarcações também serão construídas com especificações “LNG-ready” e “ammonia-ready”, permitindo uma futura conversão para utilização de gás natural liquefeito (GNL) ou amônia como combustível.

Outro recurso previsto é a instalação de rotor sails, equipamentos que aproveitam a força do vento para auxiliar a propulsão dos navios. A tecnologia tem como objetivo reduzir o consumo de combustível e, consequentemente, as emissões de carbono durante as viagens.

O novo acordo representa o terceiro grande contrato de longo prazo firmado entre HMM e Vale. Em maio e setembro de 2025, as duas empresas assinaram dois contratos com duração de dez anos. Juntos, os acordos anteriores somavam aproximadamente US$ 800 milhões.

O novo contrato amplia de forma significativa a relação comercial entre a mineradora brasileira e a companhia de navegação asiática, tanto em duração quanto em valor e capacidade de transporte contratada.

A companhia informou ainda que pretende ampliar a participação dos contratos de longo prazo em seu portfólio como forma de garantir maior estabilidade às receitas e, ao mesmo tempo, avançar na operação de uma frota mais sustentável e de maior valor agregado.