Portos
Porto Itapoá amplia acesso de caminhões com novo gate exclusivo
Estrutura terá oito entradas dedicadas e poderá elevar capacidade instalada de 2 mil para até 3 mil acessos diários
O Porto Itapoá vai inaugurar um novo gate exclusivo para a entrada de caminhões, ampliando a capacidade de acesso ao terminal. Atualmente, a operação registra em média cerca de 2 mil acessos de veículos por dia. Com a nova estrutura, a capacidade instalada poderá chegar a 3 mil acessos diários.
O novo gate contará com oito acessos dedicados exclusivamente à entrada de caminhões. Já a estrutura atualmente em operação, que funciona em sistema de revezamento entre entradas e saídas, passará a ser utilizada apenas para a saída dos veículos.
Segundo o Porto Itapoá, a separação definitiva dos fluxos deverá permitir uma circulação mais organizada no acesso ao terminal e ampliar a capacidade de movimentação de caminhões.
“O novo gate amplia nossa capacidade operacional e traz melhorias importantes no acesso ao terminal. A separação dos fluxos traz mais previsibilidade, agilidade e segurança”, afirmou o CEO do Porto Itapoá, Ricardo Arten.
O executivo ressaltou, porém, que o aumento da capacidade instalada não significa utilização imediata de todo o potencial da nova estrutura. “Isso não significa, necessariamente, que vamos utilizar toda essa capacidade imediatamente. Teremos uma curva de aproveitamento da nova estrutura, acompanhando o crescimento da demanda e a evolução da operação”, disse.
Além da ampliação física, o novo gate será equipado com sistemas de reconhecimento automático de veículos e motoristas. De acordo com a empresa, a tecnologia deverá agilizar os procedimentos de acesso e reforçar os controles de segurança relacionados aos caminhões, às cargas e aos trabalhadores do terminal.
“Estamos investindo em infraestrutura, tecnologia e eficiência operacional para acompanhar o crescimento da demanda e manter altos padrões de segurança e desempenho”, afirmou Arten.
A empresa associa a implantação do novo acesso à estratégia de modernização das operações e ampliação da capacidade logística do terminal. Segundo o Porto Itapoá, os investimentos têm como objetivo acompanhar o crescimento da movimentação e elevar a eficiência dos processos internos.
Expansão
A implantação do novo gate ocorre em paralelo à Fase IV de expansão do Porto Itapoá, que prevê investimentos de R$ 500 milhões. O projeto está em andamento e inclui aumento da área operacional, aquisição de equipamentos e outras intervenções voltadas à capacidade do terminal.
A nova etapa contempla a incorporação de mais 120 mil metros quadrados de pátio. Também estão previstas aquisições de equipamentos de maior capacidade e novas tecnologias direcionadas à operação e à sustentabilidade.
Entre os investimentos já realizados está a chegada do oitavo portêiner, em janeiro de 2025. O terminal também adquiriu 12 novos guindastes RTG híbridos operados remotamente e nove novos terminal tractors (TTs).
Segundo o Porto Itapoá, esses equipamentos se somam à frota de terminal tractors elétricos já utilizada na operação, apontada pela companhia como a maior do tipo no Brasil.
A empresa afirma que a Fase IV dá continuidade ao processo de expansão do terminal. De acordo com o Porto Itapoá, a unidade está atualmente entre os quatro maiores terminais do país, e a estratégia de longo prazo tem como objetivo ampliar sua participação no mercado e elevar os níveis de segurança e eficiência operacional.