Santos Brasil amplia capacidade do Clia Santos com novo armazém verticalizado

Investimentos em melhorias no Centro Logístico Industrial Aduaneiro somam cerca de R$ 30 milhões

A operadora logística Santos Brasil realizou uma expansão de 24% na capacidade de seu Centro Logístico Industrial Aduaneiro (Clia) em Santos (SP). Isso foi alcançado por meio da remodelação completa e verticalização de um armazém, juntamente com a implementação de novos sistemas e processos de gestão. Segundo a companhia, tudo isso assegura elevados níveis de eficiência e segurança, resultando em maior competitividade e qualidade na experiência do cliente.

Os investimentos realizados na unidade entre 2022 e 2023 totalizam R$ 30 milhões, distribuídos da seguinte forma: R$ 12 milhões na expansão do Clia, R$ 11,5 milhões em tecnologia da informação (TI), abrangendo desde a substituição até a modernização de equipamentos; R$ 5 milhões em projetos voltados para segurança, saúde e meio ambiente, incluindo segurança patrimonial; e R$ 1,5 milhão em equipamentos operacionais para o Centro de Controle Integrado Logístico (CCI).

Após a renovação, o Clia Santos, que possui cinco armazéns, viu suas posições paletes (espaços de armazenamento) aumentarem de 5.500 para 6.800. São 17 mil posições dinâmicas por mês.

A Santos Brasil revela que o CCI, projetado para gerir e monitorar todas as operações, está em funcionamento há quatro meses e em breve receberá a adição de novos recursos, incluindo tablets, antenas de wi-fi e painéis adicionais, entre outros.

O projeto do centro de controle foi concebido para otimizar o planejamento operacional não apenas para o Clia Santos, mas também para o Clia Guarujá e o Terminal Logístico Saboó, outras unidades da Santos Brasil Logística na Baixada Santista. Suas principais funcionalidades incluem o gerenciamento em tempo real de indicadores de desempenho, análise do cenário presente e futuro da ocupação de pátios e armazéns, bem como estatísticas operacionais. Isso, de acordo a empresa, resulta em aumento da produtividade, maior agilidade, eficiente alocação de recursos e rastreabilidade.

Ricardo Buteri, diretor comercial da Santos Brasil, diz que este é um importante passo dentro da estratégia da Santos Brasil em se consolidar como o mais eficiente provedor para as operações LCL (Less Container Load ou carga fracionada).

“Estamos prontos para atender com qualidade à crescente demanda do mercado de carga fracionada alfandegada, já que todas essas mudanças aumentam a oferta dos serviços de armazenagem, estufagem e desova de contêineres oferecidos pela companhia na Baixada, ampliando a capacidade logística do Porto de Santos. O investimento em tecnologia é parte integrante e fundamental dessa estratégia para o desenvolvimento de soluções operacionais cada vez mais dinâmicas e produtivas ao mercado”, declarou.