Movimentação de cargas no Porto de Maceió cresce 10% no primeiro semestre

Cargas da categoria granel sólido se destacam com acréscimo de 15%

O Porto de Maceió (AL) registrou crescimento de 10% na movimentação de cargas no primeiro semestre deste ano, ao contabilizar 1,41 milhão de toneladas entre janeiro e julho, ante 1,27 de toneladas no mesmo período do ano passado. Os dados são da Administração do Porto de Maceió (APMC).

O destaque ficou com as cargas da categoria granel sólido, com aumento de 15,26%, mantendo o perfil graneleiro do complexo portuário de Maceió. Só o minério de cobre contabilizou 87,35% de acréscimo, seguido por açúcar a granel (+20,41%) e o coque de petróleo (+60,94%). Além disso, foram movimentadas 21 mil toneladas de clinker (forma básica do cimento), totalizando crescimento de 100% desta carga em relação ao ano passado, que não contou com operações deste tipo.

Em relação ao granel líquido, o saldo se mantém positivo com a movimentação do óleo diesel com aumento de 18,23%. Na carga geral, a categoria peças apresentou aumento de 100%, movimentando 270 toneladas nestes seis meses.

O administrador do Porto de Maceió, Diogo Holanda, enfatizou a importância do trabalho de logística. “O Porto de Maceió vem apresentando um contínuo crescimento, sobretudo este ano, quando comparamos ao anterior. Isso é fruto de muito trabalho, logística e bom uso dos recursos, visando cada vez mais o desenvolvimento”, declarou.

Nova balança

O Porto de Maceió adquiriu uma nova balança rodoviária eletrônica para melhorar a logística e a segurança das operações.

Diogo Holanda, que representa a Administração do Porto de Maceió (APMC), assinou o contrato de compra e instalação do novo equipamento no último dia 16 de agosto.

De acordo com ele, a aquisição é necessária para garantir maior controle do recebimento de materiais entregues a granel pelas empresas que movimentam a carga, além de eliminar gargalos na logística de pesagem de mercadorias embarcadas e desembarcadas via Porto de Maceió.

“Com essa aquisição vamos conseguir melhorar as operações logísticas, operar com mais agilidade e segurança, melhorando o fluxo e evitando chances de prejuízos aos operadores portuários, agentes marítimos, recebedores e transportadores”, afirmou Holanda.

O novo posto de pesagem terá capacidade de 140 toneladas, com subdivisão mínima de 20 quilos, e deverá contar com sistema integrado à balança já existente na administração do porto. Atende também as normas técnicas e ambientais devidamente aprovadas e aferidas pelo Inmetro.