Ultracargo reduz tempo de operação com transbordo direto

Nova operação de transbordo direto no Pará reduz tempo em 33%, elimina tanques intermediários e amplia eficiência logística

A Ultracargo realizou, pela primeira vez, uma operação de transbordo direto navio-balsa (Ship To Barge – STB) utilizando linhas de píer no Terminal de Vila do Conde (PA). Essa inovação permite o carregamento de balsas diretamente do navio, sem necessidade de tanques intermediários, tornando o processo mais ágil e eficiente.

Com a novidade, o tempo de operação foi reduzido em 33%, com potencial de aprimoramento, aumentando a capacidade logística do terminal e otimizando a infraestrutura portuária. A operação é conduzida integralmente pela Ultracargo, com apoio da Autoridade Portuária e dos clientes envolvidos.

Os principais benefícios da nova estratégia incluem: 

Maior eficiência operacional, reduzindo significativamente o tempo de operação;
Otimização de custos e infraestrutura portuária, liberando espaço nos tanques e permitindo maior giro de produtos;
Viabilização do ODM (óleo diesel marítimo), criando uma solução estratégica para abastecimento na região.

Segundo Anderson Gomes, gerente dos terminais da Ultracargo em Vila do Conde e Itaqui (MA), a operação exigiu superação de desafios técnicos, atendimento rigoroso a normas regulatórias e treinamentos específicos de segurança.

Além de otimizar o escoamento de combustíveis, a iniciativa reforça o papel da região Norte no transporte de insumos estratégicos para o agronegócio. “Essa operação consolida o Arco Norte como um eixo essencial para a produção agrícola brasileira, além de impulsionar a oferta de combustíveis e a infraestrutura logística do país”, afirma Leopoldo Gimenes, Vice-Presidente de Engenharia e Operações da Ultracargo.