Governo confirma assinatura do decreto da BR do Mar em março

Programa pretende reduzir a sobrecarga das rodovias e tornar o transporte marítimo mais competitivo no país

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, revelou que o decreto que regulamenta a BR do Mar será assinado em março, com a participação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. A declaração foi feita durante uma entrevista coletiva antes de sua participação no Pernambuco Export, fórum de Logística, Infraestrutura e Transportes promovido pelo Grupo Brasil Export, no Recife.

“Vamos fazer, possivelmente entre os dias 10 e 15 de março, a BR do Mar lá na CNI (Confederação Nacional da Indústria), com a participação do presidente Lula”, afirmou o ministro.

A BR do Mar é um programa do governo federal criado para incentivar a cabotagem — o transporte de cargas por via marítima ao longo da costa brasileira. A iniciativa busca reduzir custos logísticos, diminuir a sobrecarga nas rodovias e aumentar a eficiência no transporte de mercadorias entre os portos do país. Além disso, o programa pretende atrair novos investimentos para o setor naval e ampliar a competitividade da indústria brasileira, fortalecendo a integração das cadeias produtivas por meio do transporte marítimo.

A BR do Mar é um programa que busca reduzir custos logísticos, diminuir a sobrecarga nas rodovias e aumentar a eficiência no transporte de mercadorias entre os portos do país. Foto: Divulgação

Concessão em Itaguaí

Em outro compromisso, Silvio Costa Filho acompanhará o presidente Lula nesta sexta-feira (21) na cerimônia de assinatura do contrato de concessão do terminal ITG 02, em Itaguaí (RJ). Arrematado pela Cedro Participações S.A. em dezembro, o terminal receberá R$ 3,58 bilhões em investimentos, movimentando até 20 milhões de toneladas por ano em uma área de 250 mil m². O empreendimento promete ser um dos maiores do setor portuário brasileiro, impulsionando em até um terço a capacidade operacional da região.

Na mesma ocasião, o governo anunciará novos recursos do Fundo da Marinha Mercante, com um investimento de R$ 5,49 bilhões — o maior montante destinado ao setor desde 2012. Esses recursos serão direcionados a 15 novos contratos, que incluem 565 obras voltadas para a navegação interior, apoio marítimo, portuário, cabotagem e reparação naval. O objetivo é fortalecer a infraestrutura e modernizar a indústria naval.