Píer público de granéis líquidos de Paranaguá passará por obras

Autoridade Portuária informou que serão investidos R$ 29 milhões para melhorias na estrutura

A Portos do Paraná, Autoridade Portuária que administra os portos do estado, autorizou a ordem de serviço para o início das obras de manutenção e reforço da segurança no Píer Público de Granéis Líquidos (PPGL), no Porto de Paranaguá. Para a execução da obra, serão investidos cerca de R$ 29 milhões.

De acordo com a Portos do Paraná, o projeto básico que embasou a licitação foi elaborado em conjunto com os operadores que atuam no PPGL, considerando as principais necessidades voltadas à segurança das operações.

A obra prevê a construção de uma nova estrutura portuária fixa, chamada dolfim, para a amarração e atracação de navios. A estrutura contará com uma passarela metálica equipada com um moderno sistema de atracação a laser e ganchos de amarração de desengate rápido.

Também será realizada a substituição das defensas (responsáveis por minimizar o impacto das embarcações na atracação), a recuperação da pavimentação de todo o píer, incluindo a sinalização vertical e horizontal, além de adequações na parte elétrica.

Projeto básico que embasou a licitação foi elaborado em conjunto com os operadores que atuam no PPGL. Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná

A elaboração do projeto e a execução da obra terão duração prevista de aproximadamente 420 dias.

“Por ser uma obra em área classificada – ambiente onde pode haver presença de gases ou vapores inflamáveis – alguns trabalhos não poderão ser executados enquanto o navio estiver operando, o que demonstra a complexidade da obra”, explicou o diretor de Engenharia e Manutenção da Portos do Paraná, Victor Kengo.

Construído na década de 1940, o PPGL atende atualmente cinco terminais nos berços de atracação 141 e 142, sendo eles: Petrobras/Transpetro, Liquipar, Catallini, CBL e TERIN.

Nestes berços são movimentadas cargas como óleo bruto de petróleo, óleo diesel, metanol e diversos tipos de gasolina. Operacionalmente, o sistema de dutos de cada empresa possui estrutura individual, conectando o terminal diretamente ao navio atracado em um dos berços do PPGL.

Produtividade

Segundo dados da Portos do Paraná, em 2024 o PPGL foi responsável por 53,3% da movimentação de granéis líquidos nos portos paranaenses. Um dos destaques foi o óleo de soja, que, em janeiro de 2025, movimentou 63,8 mil toneladas, representando 72,48% da movimentação nacional.

O valor FOB da operação – que corresponde ao custo e ao preço do produto no momento em que sai do local de origem – superou os US$ 65 milhões, segundo dados do Governo Federal (Comex Stat).