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Região Sudeste

SP lança programa bilionário com mais de 1,5 mil obras rodoviárias

Atualizado em: 4 de April de 2025 às 10:36
Da Redação Enviar e-mail para o Autor

Com foco em modernização, segurança viária e geração de empregos, São Paulo pra Toda Obra prevê R$ 30 bilhões em investimentos até o fim da gestão

O Governo de São Paulo lançou, na quinta-feira (3), o programa São Paulo pra Toda Obra, iniciativa que prevê mais de R$ 30 bilhões em investimentos para modernização do sistema rodoviário estadual. O anúncio foi feito no Palácio dos Bandeirantes, com a promessa de viabilizar cerca de 1,5 mil obras em rodovias públicas, vicinais e concessões privadas, abrangendo todo o estado.

O objetivo do programa é impulsionar a infraestrutura viária com obras de pavimentação, recapeamento, duplicação e melhorias funcionais, com foco em segurança e fluidez do tráfego. Segundo o governo, serão beneficiados mais de 540 municípios, totalizando 34,7 milhões de pessoas. A estimativa é de que o programa gere mais de 250 mil empregos diretos e indiretos ao longo da gestão.

Durante o evento de lançamento, o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) anunciou a liberação de 62 novas ordens de serviço, com investimentos que ultrapassam R$ 1 bilhão. As obras serão executadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e pelas concessionárias reguladas pela Artesp, contemplando desde projetos já concluídos até intervenções em andamento ou ainda previstas.

“O São Paulo pra Toda Obra não trata só de asfalto, concreto, máquina e engenharia. Estamos falando de gente, porque são as pessoas que vão se beneficiar desse empreendimento, com a diminuição do tempo de viagem e o aumento da segurança. Estamos falando do pai que vai ficar mais tempo com os filhos, da mãe que ficará despreocupada porque o filho vai sair e voltar em segurança e do produtor rural que vai deslocar sua produção com menos custos e transtornos. É prosperidade nos quatro cantos do estado”, afirmou o governador.

Até agora, o governo estadual afirma já ter investido R$ 7,5 bilhões em 410 obras entregues pelo DER e em convênios com municípios, cobrindo 5,7 mil quilômetros de rodovias. Por meio da Artesp, as concessionárias aplicaram R$ 2,6 bilhões em 134 obras concluídas, com quase mil quilômetros de vias melhoradas.

Números

O programa São Paulo pra Toda Obra reúne intervenções em diferentes frentes, com 544 obras já entregues, 208 em andamento e outras 829 programadas para os próximos anos. O total de obras se divide entre 617 projetos conduzidos pelo DER, que somam R$ 14,5 bilhões em investimentos, e 964 obras das concessionárias, que administram R$ 15,4 bilhões.

Entre as principais obras já iniciadas está o recapeamento do Sistema Anhanguera-Bandeirantes, em execução entre a capital e a cidade de Igarapava, na região de Franca. Com 2,1 mil quilômetros de extensão, é considerado o maior recapeamento da história paulista, com um investimento de R$ 1 bilhão e previsão de entrega até o primeiro semestre de 2026. A estimativa é beneficiar 955 mil motoristas por dia.

Outra obra estratégica é o Rodoanel Norte, que está em andamento com aporte de R$ 3,4 bilhões. O trecho ligará a Grande São Paulo a diversas rodovias estaduais e federais, com a proposta de retirar o tráfego pesado das marginais Tietê e Pinheiros.

Além dessas, outras frentes estão sendo abertas ou em fase de licitação. No Vale do Ribeira, serão investidos R$ 630,5 milhões para recuperar 115 quilômetros da SP-222, entre Miracatu e Jacupiranga. Já entre Piracicaba e Anhembi, serão executadas melhorias em 58,5 quilômetros da SP-147, com orçamento de R$ 319,6 milhões.

A Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), que liga o Vale do Paraíba à Serra da Mantiqueira, também será contemplada. Serão investidos R$ 246,1 milhões em 44,8 quilômetros nos trechos que atravessam Taubaté, Pindamonhangaba e Campos do Jordão. Já a SP-129 terá 29,9 quilômetros duplicados entre Porto Feliz, Boituva e Tatuí, com recursos de R$ 200,6 milhões.

No conjunto de ordens de serviço anunciadas no evento, 61 obras são relativas a melhorias em estradas vicinais de 70 municípios. Os trabalhos preveem pavimentação e recuperação funcional em mais de 570 quilômetros de vias municipais.

Entre as obras já concluídas, o Contorno Sul da Tamoios se destaca. Inaugurado em 2024, o novo trecho de 22,7 quilômetros reduziu o tempo de deslocamento entre São Sebastião e Caraguatatuba para apenas 16 minutos.

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TAGS modernização rodoviária São Paulo
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