Dragagem do Porto de Natal começa em agosto

Orçado em R$ 62 milhões, projeto financiado pelo governo amplia profundidade de 10m para 12,5 metros

Com início previsto para agosto, a obra de dragagem do Porto de Natal deve marcar uma nova fase para o terminal potiguar. Orçado em R$ 62 milhões, o projeto é financiado pelo Ministério dos Portos e Aeroportos (MPOR) e tem como objetivo ampliar a profundidade do canal de acesso de 10 metros para 12,5 metros, permitindo a operação de navios de maior porte e aumentando a capacidade operacional do porto.

Segundo a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), cinco empresas já apresentaram questionamentos técnicos sobre a licitação, cujo prazo para recebimento de propostas termina no dia 25 de junho. A expectativa, conforme Macedo, é de um crescimento expressivo na movimentação de cargas após a conclusão da dragagem.

Retomada das operações de minério

Ainda de acordo com a Codern, um dos principais impactos esperados é a retomada do embarque de minério de ferro, que pode elevar a movimentação anual para cerca de 1,5 milhão de toneladas, apenas com esse produto. Em 2023, o porto movimentou aproximadamente 500 mil toneladas no total.

Hoje, o Porto de Natal se destaca principalmente na exportação de frutas, especialmente melões e mangas. No entanto, a atuação ainda é concentrada: apenas a Agrícola Famosa opera com navio próprio no terminal. Para a Federação da Agricultura e Pecuária do Rio Grande do Norte (Faern), a infraestrutura atual limita o uso do porto por outras empresas do setor.

A secretaria estadual de Desenvolvimento Econômico disse que a dragagem contribui para o desenvolvimento logístico e econômico do estado, beneficiando as condições no porto, a pesca industrial e a navegação de cabotagem.

O Rio Grande do Norte lidera a produção nacional de atum, e a obra pode ampliar a capacidade de escoamento dessa cadeia produtiva, segundo a pasta. Além disso, a obra vai ser fundamental para a reativação plena do Porto e vai consolidar a cabotagem como alternativa logística eficiente.