Porto de Luís Correia deve iniciar operações no primeiro semestre de 2026

Local foi projetado para movimentar granéis sólidos, líquidos, carga geral e contêineres

O início das operações de movimentação de carga no Porto de Luís Correia, no Piauí, está previsto para acontecer no primeiro semestre de 2026. A previsão foi divulgada com exclusividade ao BE News e marca um avanço no cronograma de implantação do Porto Piauí. “Com base nos estudos sobre viabilidade logística e considerando todos os trâmites a serem vencidos, o planejamento é que a primeira operação de minério de ferro ocorra no primeiro semestre de 2026”, informou a assessoria de imprensa.

Nos últimos dias, uma simulação conjunta testou o trajeto rodoviário entre o município de Piripiri, no norte do estado, e o porto. A ação contou com a participação de diversos órgãos e teve como objetivo validar questões técnicas, de segurança e de fluxo logístico, além de identificar eventuais ajustes no percurso. O trajeto entre Piripiri e Luís Correia é estratégico, já que a região central do estado abriga jazidas de minério com potencial de exportação.

Segundo Fábio Freitas, diretor operacional do Porto Piauí, neste momento os trabalhos que estão sendo feitos, como a simulação, são importantes para que no futuro o complexo tenha uma operação segura e com mínimo impacto para a população. “A partir daí, podemos transcorrer de forma natural, trazendo a produção para ser escoada pelo Porto de Piauí. Fazendo isso, vamos conservar a qualidade de vida pelas cidades por onde passam (as cargas)”, afirmou.

Além da carga mineral, o complexo portuário foi projetado para movimentar granéis sólidos, líquidos, carga geral e contêineres. As obras incluem a construção de berços de atracação offshore, pátios, armazéns e a infraestrutura de apoio operacional, além da integração com a Zona de Processamento de Exportação (ZPE) de Parnaíba.

O Porto de Luís Correia é considerado um projeto-chave para o desenvolvimento do estado, não apenas pela posição geográfica no litoral nordestino, mas também pela possibilidade de reduzir custos logísticos para empresas instaladas no Piauí e em estados vizinhos. O investimento previsto no empreendimento ultrapassa R$ 500 milhões.

Enquanto a fase de testes avança, as obras também seguem. O terminal pesqueiro, que integra o conjunto logístico da área portuária, tem previsão de conclusão para o fim de 2025.