Grupo chinês avança em negociação para adquirir ações no Porto do Açu

China Merchants Ports (CMP) quer comprar 70% das ações da Vast Infraestrutura; negociação ainda não foi concluída

A Prumo Logística, empresa que administra o Porto do Açu, terminal privado em São João da Barra, no Rio de Janeiro, está próxima de fechar a negociação de venda de participação da Vast Infraestrutura para a China Merchants Port (CMP). A aprovação final ainda depende de órgãos reguladores brasileiros.

O grupo estrangeiro fez uma proposta pela compra de 70% da holding – até então controlada pela Prumo. No início da negociação, em março, o preço final, embora não divulgado, poderia chegar a US$ 714 milhões. Com o acordo, a Prumo segue na Vast, mas com 30% da empresa.

Em comunicado desta quarta-feira (11), a Prumo afirmou que concluiu a negociação apenas dos termos e condições para a operação no terminal, mas que a negociação final do acordo não foi encerrada. “A Prumo Logística esclarece que, diferentemente do que foi publicado em alguns veículos de notícia, ainda não concluiu a transação com a China Merchants Port para uma potencial venda de participação societária na Vast Infraestrutura, subsidiária da Prumo e proprietária do terminal de petróleo do Porto do Açu. Como já divulgado no início do ano, a Prumo concluiu a negociação de termos e condições para a operação, que segue o cronograma previsto e está sujeita ao cumprimento de condições precedentes”, explicou.

Ainda no documento, ressaltou que a negociação é estratégica para a Prumo, que visa estabelecer parcerias com players globais visando o desenvolvimento conjunto de negócios no Porto do Açu.

Porto do Açu é responsável por mais de 30% das exportações brasileiras de petróleo. Foto: Divulgação/Vast Infraestrutura

Operações com petróleo

A Vast opera serviços de transbordo de petróleo – considerado pela comunidade portuária um dos mais estratégicos para a exportação de combustíveis do Brasil, responsável por mais de 30% das exportações brasileiras de petróleo.

Atualmente, o Porto do Açu movimenta cerca de 560 mil barris por dia e tem licença para operar até 1,2 milhão de barris diários. O terminal é o único da América do Sul com capacidade de receber navios do tipo VLCC ((Very Large Crude Carrier), considerados essenciais para o escoamento de grandes volumes de petróleo.

Grupo Chinês

A CMP é um braço logístico da estatal China Merchants Group (CMG), que já possui outros negócios dentro do setor portuário no Brasil. Desde 2018, a empresa administra o TCP, Terminal de Contêineres de Paranaguá, e está envolvida em outros projetos portuários em andamento no país.