Concessão da Hidrovia Paraguai-Paraná deve ocorrer em dezembro

Expectativa foi anunciada pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, em visita a Mato Grosso do Sul

A concessão da Hidrovia Paraguai-Paraná deve ocorrer ainda neste ano, provavelmente em dezembro, anunciou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, em visita a Mato Grosso do Sul nesta terça-feira, dia 17. O empreendimento, que envolverá cinco países (além do Brasil, Argentina, Paraguai, Bolívia e Uruguai), prevê a implantação de um canal industrial de navegação na faixa Oeste do Brasil, ligando os rios Paraguai e Paraná.

Promessa

Segundo Costa Filho, a futura hidrovia “vai ajudar no escoamento da celulose. Aqui, em primeira mão, governador (Eduardo Riedel), quero lhe dar uma notícia. Se Deus quiser, agora no mês de dezembro, nós estaremos juntos lá em São Paulo, lá na B3, para bater ao lado da bancada do Congresso Nacional, para bater o martelo e anunciar a concessão do Paraguai, que será fundamental aqui para a região”. 

Riscos

Segundo informações do Ministério, a hidrovia percorrerá 4.122 quilômetros pelos cinco países, indo de Cáceres (MT) até Nueva Palmira, no Uruguai. De acordo com especialistas, um dos riscos associados ao projeto é que sua implantação ameace a preservação da região do Pantanal.

Regras mais modernas

As operações de contêineres nos portos brasileiros devem contar com novas regras, mais atualizadas, de modo a melhorar processos, como a cobrança do demurrage – a sobre-estadia do contêiner com o dono da carga. A avaliação é da diretora da Agência Nacional de Transportes Aquaviários, Flávia Takafashi, e foi destacada em sua participação na audiência pública que a Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Câmara dos Deputados realizou nessa terça-feira, dia 17, em Brasília. 

Antaq em ação

Segundo Flávia, essa nova regulamentação pode ser feita pela própria Antaq. O objetivo é que, com as novas regras, o custo dos gargalos logísticos e de seus reflexos no demurrage não seja pago apenas pelo dono da carga.

Novos desafios

O ministro Bruno Dantas, do Tribunal de Contas da União (TCU), se prepara para deixar a corte. Sua saída deve ser oficializada no final do ano. E seu futuro estará na iniciativa privada, provavelmente no ramo siderúrgico.