MG investe R$ 1,5 bilhão em obras no Norte do estado

Pacote inclui pontes históricas, recuperação de rodovias e ações que devem gerar 20 mil empregos 

O Governo de Minas está investindo quase R$ 1,5 bilhão em obras rodoviárias do Norte do estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), dentro do programa Caminhos pra Avançar, que tem direcionado recursos para melhorar a qualidade e a extensão da malha viária na região, acabando com gargalos históricos.

São 20 obras de recuperação e implantação de mais de 860 quilômetros de vias, construção de pontes e travessias aguardadas há décadas, e na manutenção e conservação de mais de 5 mil quilômetros de rodovias. O volume de investimento tem o potencial de impulsionar a economia da região e gerar mais de 20 mil empregos, diretos e indiretos.

Duas das principais intervenções são as construções das pontes sobre o rio São Francisco. A primeira já sendo erguida no município de mesmo nome, que faz a conexão a cidade de Pintópolis pela rodovia MG-402, obra aguardada há mais de 70 anos pela população.

A segunda ponte está em processo de licitação, e faz a ligação entre as cidades de Manga e Matias Cardoso. As duas travessias, que juntas acumulam um investimento de mais de R$ 400 milhões, que passarão a integrar o rol das três maiores pontes erguidas em Minas Gerais.

De acordo com o diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares, essas ações, estão em consonância com o recém-lançado Plano Estadual de Logística e Transportes de Minas Gerais (Pelt-MG).

Trata-se de um instrumento de planejamento criado para orientar o Estado sobre prioridades e necessidades de investimentos em infraestrutura no setor de transporte. “O Pelt-MG aponta alternativas para a nossa estrutura de transporte, condição necessária para alcançar um patamar de desenvolvimento condizente com as demandas que têm interferência direta na logística nacional”, diz o diretor-geral do DER-MG.

A obra, depois de concluída, irá promover a integração regional, criando um elo pavimentado entre Taiobeiras e a LMG-635, favorecendo diversos municípios, como Espinosa, Mamonas, Monte Azul, Catuti, Mato Verde, Santo Antônio do Retiro, Montezuma, Rio Pardo de Minas, Novo Horizonte, Salinas, Rubelita, Coronel Murta e Araçuaí. Além de possibilitar o acesso ao Sul da Bahia, a partir da rodovia BR-251.