Autoridade Portuária do Paraná inicia obras em vias de Antonina

Intervenções vão revitalizar 4,6 km de acesso ao porto com investimento de R$ 18,4 milhões

As obras de revitalização de 4,6 quilômetros das principais vias de Antonina começaram na última segunda-feira (7). As intervenções da Portos do Paraná, que administra o complexo portuária da cidade, abrangem a Avenida Conde Matarazzo e a Rua Engenheiro Luiz Augusto Leão da Fonseca, com conclusão prevista até abril de 2026.

A fiscalização da obra será realizada de forma conjunta pela Portos do Paraná, Prefeitura Municipal de Antonina e uma empresa terceirizada contratada para dar suporte à atividade.

O investimento de R$ 18,4 milhões contempla, além da nova pavimentação em concreto, a instalação de calçadas para pedestres, ciclovia, pontos de ônibus, sinalização viária e melhorias no sistema de drenagem.

“A obra atende a um anseio antigo da população, trazendo mais segurança para todos que utilizam as vias”, afirmou o diretor de Engenharia e Manutenção da Portos do Paraná, Victor Kengo.

Segundo ele, o uso do concreto foi a solução mais adequada para o tráfego intenso de caminhões com destino ao Porto de Antonina. “É um material que oferece maior durabilidade e segurança em comparação ao asfalto e demanda menor custo de manutenção”, explica.

Para minimizar os impactos aos moradores e usuários das vias, os trabalhos serão realizados com desvios temporários e alterações no fluxo de veículos, incluindo a adoção do sistema de “pare e siga”.

A Prefeitura de Antonina foi responsável pela elaboração do projeto e acompanhou as sondagens do solo realizadas pela empresa contratada. A avaliação geotécnica, feita no início do ano, teve o objetivo de garantir a qualidade da pavimentação e orientar a escolha dos materiais e técnicas mais adequadas para a execução da obra.

Porto em crescimento

Em 2024, o Porto de Antonina movimentou 1,9 milhão de toneladas de cargas, entre açúcar ensacado e a granel, fertilizantes e outros produtos. O volume representa um crescimento de 47% em relação a 2023, quando foram movimentadas 1,3 milhão de toneladas.