FTSPar amplia presença no Sul e aposta em integração logística com o Paraguai

Grupo quer dobrar capacidade estática e chegar a 14 milhões de toneladas movimentadas até 2030, com foco em fertilizantes, grãos e carga geral

Sergio Nichele, Chief Commercial Officer (CCO) da FTSPar, apresentou os investimentos estratégicos da companhia na região Sul do Brasil e no Mercosul durante o Fórum Mercosul Export, realizado nesta sexta-feira (18), em Assunção. O executivo detalhou a expansão das operações portuárias do grupo e destacou a importância da integração logística com o Paraguai, por meio do Porto Ponta do Félix, localizado em Antonina (PR).

A FTSPar é um grupo brasileiro com sede em Curitiba e atuação nacional em cinco estados. Com cerca de 1,2 milhão de toneladas de capacidade estática atual, a companhia pretende alcançar 2 milhões até 2030. A movimentação, que hoje gira em torno de 6 milhões de toneladas ao ano, tem como meta atingir 14 milhões no mesmo período, impulsionada por novos terminais, projetos em curso e ampliação de ativos já existentes.

A origem da empresa está no setor de fertilizantes, mas a atuação vem se diversificando. A recente inauguração do terminal TOEX, no Porto de Paranaguá, marcou a entrada da FTSPar no mercado de grãos e cereais. O terminal, com esteiras de 830 metros e capacidade de 4 mil toneladas por hora, já operou seis navios desde maio e será integrado ao PAR09, que contará com silos de mais de 160 mil toneladas, destacou o CCO.

“O TOEX é hoje um dos terminais mais modernos do país. Com ele, damos início a uma nova fase de expansão, voltada para as commodities agrícolas”, afirmou Nichele.

EIXO

No eixo estratégico com o Paraguai, o destaque é o Porto Ponta do Félix, uma concessão privada com 27 hectares alfandegados e 400 mil toneladas de capacidade estática. A estrutura permite operações em regime de entreposto, viabilizando a distribuição de fertilizantes ao país vizinho sem a necessidade de nacionalização no Brasil. A empresa já negocia com importadores de arroz, açúcar e outros produtos de alto valor agregado.

“Nosso diferencial é oferecer ambientes alfandegados e segregados, com flexibilidade para atender cargas específicas de players estratégicos da região”, disse o CCO.

O grupo também investe em estrutura humanizada para caminhoneiros e transportadoras. Em Paranaguá e Morretes (PR), a Fastfrete disponibiliza áreas com barbearia, dentista, cantina e espaço infantil.

A FTSPar opera ainda com unidades voltadas a diferentes tipos de cargas: a ForteSolo, especializada em fertilizantes, com capacidade estática de 240 mil toneladas; a Fortepar, dedicada à carga geral e com novo armazém alfandegado em frente ao berço 205, em Paranaguá; a Forte Leste, em Capuaba (ES), que atua com malte, cevada e fertilizantes; a Sea Forte, em São Sebastião (SP), com foco em cargas diversificadas; e a Forte Norte, no Porto do Itaqui (MA), voltada para operações multipropósito.

A atuação do grupo gera impacto direto na economia local, com cerca de 300 empregos diretos e mais de 2 mil indiretos apenas em Antonina, além de representar mais de 70% da arrecadação de ISS da cidade.