Começam obras para otimizar tráfego de caminhões no bairro Alemoa

Trabalhos serão divididos divididas por etapas para mitigar impactos no trânsito na região

A Prefeitura de Santos começou, nesta quarta-feira (30), as obras que visam melhorar a drenagem nas proximidades do Viaduto Paulo Bonavides, no bairro Alemoa, que dá acesso à margem direita do Porto de Santos (SP). Com investimento total de R$ 14 milhões, os trabalhos serão realizados em três etapas, com objetivo de mitigar os impactos no tráfego de caminhões no local.

O projeto será complementado com intervenções que serão realizadas pela Autoridade Portuária de Santos (APS), em área federal, com objetivo de melhorar o fluxo de veículos na entrada e saída da região da Alemoa Industrial e do acesso ao Porto.

Segundo comunicou a Prefeitura, as intervenções vão ocorrer no espaço da Rua Augusto Scaraboto, entre as vias Albert Schweitzer e Alberto Batista Félix (após o viaduto).

Foram investidos R$ 14 milhões para melhorar o viário na região da Alemoa e na entrada e saída do Porto de Santos. Foto: Divulgação/Prefeitura de Santos

Trânsito

Na primeira fase, que prossegue até 27 de agosto, a via terá a largura reduzida, ficando com apenas uma faixa de rolamento para o tráfego. Para facilitar o fluxo do trânsito, foi criada uma faixa reversível no sentido contrário, alternativa acordada entre Prefeitura, Guarda Portuária, Autoridade Portuária de Santos (APS) e a Ecovias.

Com isso, o fluxo no sentido porto/viaduto passará a funcionar em dois sentidos, sob operação conjunta das equipes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos) e da Guarda Portuária. Além disso, os retornos foram realocados para pontos próximos e estarão devidamente sinalizados para orientar os motoristas que passam pelo local.

Nas próximas etapas, as obras de canalização de córrego vão prosseguir lateralmente à pista, mantendo a mesma quantidade de faixas, sem interferências no tráfego.

Na última semana, foram realizados serviços de pavimentação nos desvios da rua Augusto Scaraboto, nas proximidades da Albert Schweitzer, e na nova alça de acesso ao lado do viaduto. Foram revestidos com paralelepípedo os desvios também na Avenida Engenheiro Augusto Barata, esquina com a Augusto Scaraboto.

Segundo dados divulgados pela Prefeitura, cerca de 14 mil caminhões trafegam pelo trecho, sendo responsável pelo transporte de 30% da produção nacional para embarques nos navios.

As obras serão realizadas pela TMK Engenharia S.A., vencedora da licitação. Do montante de R$ 13,9 milhões, R$ 10,6 são provenientes do Governo de São Paulo e o restante, contrapartida da Prefeitura.