Porto Piauí avança com R$ 7 bilhões em investimentos até 2030

Com foco em exportações, hidrogênio verde e sustentabilidade, projeto busca integrar modais no Nordeste

O Porto Piauí, localizado em Luís Correia, no litoral do estado, avança como uma das principais apostas logísticas do país para os próximos anos. Com um investimento previsto de R$ 7 bilhões até 2030, entre recursos públicos e privados, o complexo portuário integra um amplo plano de infraestrutura com o objetivo de transformar o Piauí em um hub regional.

As operações iniciais estão previstas para dezembro de 2025, com o desembarque de fertilizante marinho extraído localmente. No primeiro quadrimestre de 2026, começa a movimentação de minério de ferro com navios de pequeno porte utilizando o cais multipropósito de 150 metros, que  já foi concluído. “O Piauí já exporta mais de 7 milhões de toneladas de soja, farelo de soja e milho, além de ser o maior exportador de mel do Brasil. Com o porto, poderemos reduzir custos logísticos e abrir novas oportunidades para o estado e toda a região”, afirma Raimundo Dias Jr., CEO do Porto Piauí.

A área de influência do terminal abrange mais de mil municípios do Norte, Nordeste e Centro-Oeste, representando cerca de 50% do PIB agregado do Nordeste e do Tocantins. A integração com a Hidrovia do Parnaíba, que passou a ser administrada pelo governo estadual em 2024, amplia o alcance logístico do porto e permite alternativas intermodais para o escoamento de cargas. A gestão da hidrovia também foi incorporada à Companhia Porto Piauí, ampliando sua responsabilidade como autoridade portuária e operadora hidroviária.

Além do cais, o complexo conta com sede administrativa, pátio para contêineres, canal dragado a sete metros de profundidade e infraestrutura básica. Projetos estruturantes em fase de chamamento público ou com contratos já firmados incluem terminais para granéis líquidos, carga geral, derivados de hidrogênio verde e amônia — este último com investimento estimado em mais de € 550 milhões. As chamadas públicas seguem em expansão, com novos estudos para terminais de H2V em andamento.

Dois novos terminais devem ser lançados até o início de 2026. Está previsto um para granel sólido agrícola e fertilizantes, e outro para granel sólido mineral, voltado à exportação de minério de ferro em larga escala. “Já estamos implantando um terminal inicial para granel sólido mineral com solução de transhipment, mas planejamos uma estrutura maior à medida que as jazidas forem confirmadas”, explica Dias Jr. As reservas em processo de certificação ficam a menos de 80 km do porto e têm potencial estimado de até 1 bilhão de toneladas.

Sustentabilidade é um dos pilares do projeto

O foco do porto é em eficiência ambiental e transição energética. Um dos destaques é o Greenet Park, projeto voltado à produção de hidrogênio verde a apenas 20 km do terminal, selecionado em chamada pública para instalação de terminal dedicado. “O Porto Piauí nasce com DNA 100% verde e digital, comprometido com operações de baixo impacto e práticas sustentáveis desde a origem”, afirma o CEO.

O fertilizante marinho, por exemplo, será coletado na costa piauiense e transportado por embarcações menores, reduzindo emissões em comparação ao modelo tradicional de importação por grandes navios oceânicos.

O projeto foi incluído no Novo PAC como obra prioritária do governo federal. Entre as etapas concluídas estão a dragagem do canal de acesso e a construção do cais. Outras licitações já em andamento incluem obras de urbanização, cercamento, sistemas alfandegários, sinalização e o aprofundamento do canal para 11 metros até o final de 2025.

Com capacidade estimada para movimentar até 27 milhões de toneladas por ano em 2035, o porto atuará com granéis, contêineres, fertilizantes, pescados e derivados de hidrogênio verde. Também está prevista a implantação de uma unidade de processamento de pescado e investimentos em cabotagem e multimodalidade. “Estamos construindo um porto para o presente e o futuro, com foco em eficiência, sustentabilidade e inclusão do Piauí na cadeia global de valor”, conclui Dias Jr.

Investe Piauí

A Investe Piauí, sociedade de economia mista criada em 2021 por meio da Lei 7.495, é ligada à Secretaria de Fazenda e tem papel central na articulação dos investimentos para o porto. Criada na gestão do governador Rafael Fonteles, a empresa coordena projetos de infraestrutura e busca parceiros estratégicos para consolidar o estado como um polo logístico e energético.