Ponte da Rota Bioceânica supera os 80% de execução

Estrutura entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta tem previsão para ser concluída em 2026, consolidando ligação entre Atlântico e Pacífico

A ponte que ligará a cidade de Porto Murtinho (MS) a Carmelo Peralta, no Paraguai, alcançou 83,7% de execução e deve ser concluída no segundo semestre de 2026. Considerada o principal elo da Rota Bioceânica, a estrutura conectará os oceanos Atlântico e Pacífico, encurtando distâncias e ampliando as possibilidades logísticas e comerciais entre Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.

O investimento total é de cerca de R$ 470 milhões, financiado pela Itaipu Binacional. A obra é executada pelo Consórcio Binacional PYBRA, formado pelas construtoras Tecnoedil (Paraguai), Constructora Cidade (Brasil) e Paulitec (Brasil).

Com 125,42 metros de altura desde a fundação, a ponte mantém avanço constante nas frentes de trabalho. As estacas e capeamentos estão concluídos, assim como pilares e vergas. As vigas longitudinais, contraventamentos e a laje do tabuleiro do viaduto de acesso também já atingiram o mesmo nível de execução.

Do lado paraguaio, 13 dos 42 segmentos previstos já foram finalizados, enquanto no lado brasileiro as obras avançam nos segmentos D9 e D9′, totalizando 17 concluídos. A estaca principal nº 13, no Paraguai, está na penúltima etapa, e a nº 14, no Brasil, já foi finalizada.

O projeto prevê 302 estacas, 52 capitéis, 29 pilares, 176 vigas pré-moldadas e 22 vãos nos viadutos de acesso. A execução demanda mais de 60 mil metros cúbicos de concreto, 1.020 toneladas de aço, 300 toneladas de aço protendido e 680 toneladas de estais de aço.