Governo encerra rodada com concessionárias sobre leilão de aeroportos

Encontros em Brasília e São Paulo detalharam regras do AmpliAR e serviram para medir o interesse do mercado antes da primeira etapa do programa

O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) encerraram, nesta sexta-feira (14), a rodada de apresentações do programa AmpliAR a concessionárias interessadas no leilão de 19 aeroportos regionais marcado para o próximo dia 27. O objetivo dos encontros em Brasília e São Paulo foi detalhar o modelo da oferta pública, esclarecer regras da primeira etapa e apresentar o potencial operacional dos terminais incluídos no programa.

Ao longo da última semana, equipes do MPor e da Anac se reuniram com executivos de empresas do setor, entre elas Fraport Brasil, Zurich Airports, PAX Aeroportos, Aeroportos Brasil Viracopos (ABV), Aena Brasil, Vinci Airports, GRU Airports e Motiva.

“Com esses encontros, concluímos a apresentação do AmpliAR apontando as potencialidades dos aeroportos regionais colocados em oferta pública. O Ministério de Portos e Aeroportos tem como objetivo dotar de melhor infraestrutura estes terminais aéreos que são fundamentais para o desenvolvimento regional e conectividade nacional”, afirmou o secretário executivo do MPor, Tomé Franca.

Para o secretário nacional de Aviação Civil, Daniel Longo, a etapa também serviu como instrumento de diálogo direto com o setor. “Foi um momento importante de escuta do mercado para que possamos aferir o apetite das empresas e calibrar a oferta dos próximos aeroportos na segunda etapa do programa”, disse.

O diretor-presidente da Anac, Tiago Faierstein, destacou o papel da cooperação com a iniciativa privada. “Essa parceria do setor público com a iniciativa privada é fundamental para o desenvolvimento da aviação brasileira. O AmpliAR é uma política pública inovadora que nasce da nossa necessidade de avançar na infraestrutura aeroportuária brasileira”, afirmou.

Criado pelo Ministério de Portos e Aeroportos, o AmpliAR busca modernizar e ampliar a infraestrutura de aeroportos regionais, sobretudo em áreas com maior déficit de oferta, como Amazônia Legal e Nordeste. A iniciativa pretende melhorar a conectividade aérea em regiões remotas, integrando novos mercados à malha nacional e estimulando o desenvolvimento local.

O programa permite que concessionárias assumam a gestão de aeroportos deficitários mediante reequilíbrios contratuais, como redução de outorgas ou extensão dos prazos de concessão. Estão previstos mais de R$ 5 bilhões em investimentos privados, com meta de alcançar até 100 aeroportos em todo o país.

Entre os 19 terminais ofertados na primeira etapa estão Aracati (CE), Araguaína (TO), Itacoatiara (AM), Serra Talhada (PE), Lençóis (BA) e outros aeroportos regionais selecionados pelo MPor.