DNIT libera tráfego na ponte do Rio Jequitinhonha, na BR-101/BA

Após obras de reforço estrutural, trecho da BR-101 em Itapebi volta a operar com sistema Pare e Siga; investimento federal supera R$ 100 milhões

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) liberou, nesta segunda-feira (22), o tráfego de veículos na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no km 661,72 da BR-101, em Itapebi, no sul da Bahia. A liberação ocorreu após a conclusão de ensaios técnicos e a análise dos dados obtidos durante o monitoramento da estrutura.

A medida busca melhorar a mobilidade em um dos principais eixos rodoviários do país, especialmente diante do aumento do fluxo de veículos esperado para o período de fim de ano.

A ponte passou por obras de reabilitação estrutural, com destaque para a instalação de chapas de aço na face inferior da laje do tabuleiro. Com a conclusão dos serviços, o DNIT autorizou a circulação de ônibus, veículos de carga com Peso Bruto Total (PBT) de até 33 toneladas e veículos com mais de três eixos, desde que estejam descarregados.

Nesta etapa inicial, o tráfego funciona em sistema “Pare e Siga”, com monitoração assistida contínua. A reabertura permite que parte dos motoristas deixe de utilizar o desvio da Veracel, rota alternativa que recebe investimento específico de R$ 22 milhões para operação e manutenção.

Paralelamente à recuperação da estrutura atual, o DNIT avança na construção de uma nova ponte, que será erguida de forma paralela à existente. O novo equipamento contará com faixas duplicadas e terá cerca de 510 metros de extensão.

As equipes já atuam na fase de fundações, com a execução dos blocos de concreto. A previsão é que a nova travessia seja concluída em 2026. O Governo Federal destinou um investimento total de R$ 104 milhões, que contempla tanto a reabilitação da ponte atual quanto a construção da nova estrutura.

A intervenção é considerada estratégica para a logística nacional. A BR-101, que liga Touros (RN) a São José do Norte (RS), forma, junto com a BR-116, um dos principais corredores rodoviários do Brasil. Na Bahia, a rodovia é fundamental para o escoamento da produção, além de ser a principal via de acesso às cidades litorâneas e polos turísticos da região.