Obras da nova Serra das Araras chegam a 50% na Via Dutra

Projeto de R$ 1,5 bilhão amplia capacidade da BR-116/RJ e integra agenda de investimentos rodoviários acompanhada pelo Ministério dos Transportes no Sudeste

A construção da nova Serra das Araras, na Via Dutra (BR-116/RJ), alcançou 50% de execução, segundo informações acompanhadas nesta quinta-feira (15) pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, durante visita às obras no trecho fluminense da rodovia. A intervenção integra um conjunto de investimentos em infraestrutura rodoviária no Sudeste, monitorados pelo ministério por meio da caravana “Na Boleia do Brasil”.

Com aporte estimado em R$ 1,5 bilhão, o projeto prevê a ampliação da capacidade da via, que passará a contar com oito faixas — quatro em cada sentido — além de acostamentos bidirecionais. O escopo inclui ainda a construção de 24 viadutos, que somam 4.503 metros de extensão, três passarelas para pedestres e duas rampas de escape, dispositivo utilizado em trechos de serra para reduzir o risco de acidentes envolvendo veículos pesados com falha nos freios.

De acordo com o Ministério dos Transportes, a Via Dutra é um dos principais corredores logísticos do país, ligando os estados de São Paulo e Rio de Janeiro e concentrando um fluxo mensal de cerca de 390 mil veículos. Desse total, aproximadamente 36% são caminhões, índice que, segundo a pasta, reflete a relevância da rodovia para o transporte de cargas e para a circulação de mercadorias associadas a mais da metade do Produto Interno Bruto (PIB) nacional.

Ao comentar o andamento das obras, Renan Filho afirmou que a modernização busca enfrentar gargalos históricos da Serra das Araras, trecho conhecido por limitações geométricas e operacionais. Segundo o ministro, cerca de 2.500 trabalhadores estão envolvidos atualmente na execução do projeto. Ele também informou que a previsão do ministério é entregar, no segundo trimestre deste ano, os primeiros quatro quilômetros da pista de subida no sentido Rio–São Paulo.

O pacote de intervenções contempla ainda um segmento adicional de oito quilômetros em cada sentido, entre os quilômetros 225 e 233 da BR-116, onde estão sendo implantadas 93 estruturas de contenção de encostas. Essas obras visam aumentar a estabilidade do maciço e reduzir riscos de deslizamentos, além da instalação de oito pontos de ônibus e três novas passarelas.

Prefeitos de municípios impactados pelas obras destacaram efeitos locais associados ao empreendimento. Em Paracambi, o prefeito André Ceciliano afirmou que a execução do projeto tem contribuído para a geração de empregos, em um contexto de recuperação econômica após enchentes registradas no município no ano passado. Moradores também relataram, em declarações durante a visita, impactos positivos na renda e na dinâmica econômica local.

BR-040

A agenda da caravana no estado do Rio de Janeiro incluiu ainda visita às obras sob responsabilidade da concessionária Elovias, que administra 218,9 quilômetros da BR-040/495, entre Juiz de Fora (MG) e o Rio de Janeiro (RJ). O trecho é considerado estratégico pelo ministério por conectar Minas Gerais a polos turísticos da Região Serrana fluminense, como Petrópolis e Teresópolis, além de servir como acesso a áreas portuárias e logísticas.

Segundo o Ministério dos Transportes, a concessionária prevê investimentos superiores a R$ 8 bilhões na ampliação e modernização do corredor. A pasta destaca que a rodovia tem papel relevante no escoamento de cargas com destino ao Porto do Rio de Janeiro, que movimentou mais de 8,4 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2025.

Renan Filho afirmou que o acompanhamento das obras faz parte do esforço do governo para assegurar o cumprimento dos contratos de concessão. De acordo com ele, a execução das intervenções previstas contribui para criar um ambiente regulatório mais previsível e para acelerar a entrega de melhorias à população.

Entre as ações em andamento estão obras em trechos de subida e segmentos sinuosos da estrada, além de serviços de recuperação de pavimento em áreas urbanas de Petrópolis, como o Belvedere e o acesso ao bairro Quitandinha. O ministério associa essas intervenções ao aumento da segurança viária e à melhoria das condições de tráfego em pontos historicamente críticos.

O prefeito de Petrópolis, Hingo Hammes, afirmou que as obras atendem a demandas recorrentes da população e podem favorecer o turismo, ao facilitar o acesso de visitantes à cidade e reduzir problemas de circulação.

Duplicação da BR-493

A comitiva também vistoriou as obras de duplicação da BR-493/RJ, no trecho conhecido como Magé–Manilha, na Baixada Fluminense. O empreendimento abrange cerca de 20 quilômetros e recebe investimentos estimados em R$ 600 milhões. Segundo dados apresentados pelo ministério, mais de 110 mil veículos circulam diariamente pela rodovia, que funciona como ligação entre o Leste Fluminense, o Norte Fluminense e a Região Metropolitana do Rio de Janeiro.

O prefeito de Itaboraí, Marcelo Delaroli, afirmou que as intervenções contribuem para reduzir acidentes e melhorar a fluidez do tráfego. A agenda incluiu ainda visita ao Trevo das Margaridas, no quilômetro 60 da BR-116/RJ, onde a concessionária EcoRioMinas executa obras de adequação viária.

A caravana “Na Boleia do Brasil” foi iniciada em novembro de 2025, quando o ministro percorreu de caminhão o trajeto entre Brasília e Belém (PA), em preparação para a COP30. Segundo o Ministério dos Transportes, a atual etapa tem foco na região Sudeste e na verificação do andamento de obras consideradas prioritárias pela pasta.