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Começaram as batidas de martelo de 2026!

Atualizado em: 28 de February de 2026 às 10:25
Nuria Bianco Enviar e-mail para o Autor

O primeiro bloco de arrendamentos portuários deste ano, leiloado nessa quinta-feira, dia 26, garantiu R$ 226 milhões em investimentos. As tradicionais “marteladas” na B3, em São Paulo, ficaram sob a coordenação da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e do Ministério dos Portos e Aeroportos (MPor). 

O Vitrine de hoje mostra um pouco de como foi o evento, que leiloou áreas nos portos de Natal (RN), Santana (AP) e Porto Alegre (RS). Também acompanhamos acontecimentos do setor ainda em Porto Alegre, Santos (SP) e São Paulo. 

Boa leitura! 

O leilão do terminal Pátio Norte (NAT01) foi o primeiro da história do Porto de Natal, no Rio Grande do Norte. A área foi arrematada pela Fomento do Brasil Mineração, subsidiária do grupo indiano Fomento Resources, responsável pelo desenvolvimento do Projeto Ferro Potiguar, localizado no município de Tangará, no próprio estado. Na foto, registrada na B3, o diretor-presidente da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), Paulo Henrique Macedo; o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho; e o CEO do Grupo Brasil Export, Fabrício Julião. O crédito da imagem é de Rodrigo Silva.

No Porto de Santana, no Amapá, a vencedora foi a CS Infra, de São Paulo, que arrematou o terminal MCP01 (Píer 2) com o compromisso de investir R$ 170 milhões na ampliação de sua estrutura. Atualmente, o complexo portuário é administrado pela Companhia Docas de Santana (CDSA), empresa municipal. O prefeito Bala Rocha (centro, à frente) acompanhou o pregão.

No Porto de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, o  arrendamento do POA26 ficou com o Consórcio Portos do Sul, formado pelas empresas Soluções Inteligentes Operadores Portuários Ltda. e Simetria Transportes e Armazéns Gerais Ltda. e representado pela corretora Ativa Investimentos. Localizado no Cais Navegantes, próximo à ponte do Guaíba, o terminal chegou a ser oferecido em outros leilões, mas foi retirado em razão, em parte, dos impactos das enchentes de 2024 e da ausência de propostas. Na foto, o  diretor-presidente da Portos RS, Cristiano Klinger, e o diretor do consórcio, João Ricardo de Andrade Chaves. 

Por falar no Rio Grande do Sul, na terça-feira, dia 24, o diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq)  Wilson Pereira de Lima Filho visitou o Terminal de Contêineres de Rio Grande, no Estado. Ele foi recebido pelo diretor-presidente do Tecon, Paulo Bertinetti; pela diretora jurídica e de Relações Institucionais da Wilson Sons, Roberta Carvalhal, e pelo consultor portuário Aluísio Sobreira.

A DP World inaugurou, no começo desta semana, um novo escritório administrativo em Santos (SP), localizado bem no Centro da Cidade. O espaço vai abrigar as áreas de Pessoas, Jurídico, Comunicação Institucional e Marketing, Financeiro e Novos Negócios, além de parte da Diretoria e da Presidência. Na foto, o CEO da DP World no Brasil, Fábio Siccherino (centro), e parte da equipe da companhia.

A Frente Parlamentar Mista de Portos e Aeroportos, em parceria com o Instituto Brasileiro de Infraestrutura (IBI), realizou, em São Paulo, a mesa redonda “Observatório: Trabalho e Obras no Porto de Santos”. O evento destacou o projeto de gêmeo digital do porto santista.  A frente também anunciou o lançamento de uma  pesquisa sobre o perfil do trabalhador portuário e marítimo.  Na foto, à esquerda, em destaque na ponta da mesa, estão o deputado federal Leônidas Cristino,ao lado do presidente do conselho de administração do IBI e da presidente do IBI Social,  Mauro e Eliane Sammarco. À frente deles, à direita: Bruno Pinheiro, gerente do Observatório IBI; Mário Povia, diretor-presidente do Instituto; e Valter Souza, diretor de Relações Institucionais da Confederação Nacional do Transporte (CNT). 

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