Governo de SP analisa projeto de corredor logístico até o Porto de Santos

Corredor Porto-Indústria (Copi) foi apresentado no ano passado pela Prefeitura de Cubatão

O Governo de São Paulo analisa a proposta do Corredor Porto-Indústria, denominado Copi, apresentado pela Prefeitura de Cubatão. A ideia é acrescentar um corredor logístico entre a 3ª pista da Rodovia dos Imigrantes e a margem direita do Porto de Santos.

O projeto foi apresentado durante audiência pública sobre a nova ligação entre a Grande São Paulo com a Baixada Santista no ano passado. O Copi teria uma extensão de 13,5 quilômetros, com início na região do Sítio dos Areais, às margens da rodovia Cônego Domênico Rangoni, desembocando na Alemoa, já no cais santista.

A via se apresenta como uma continuidade da terceira pista da Imigrantes. Com duas faixas de rolamento, acostamento, em um percurso de 10 minutos. Ela teria capacidade para circulação de até 20 mil veículos por dia. Atualmente, pelo trajeto utilizado, os caminhões percorrem 18 km em 30 minutos.

A Prefeitura argumenta que a criação do Copi vai apoiar e melhorar o fluxo de veículos na terceira pista, otimizando a entrada de caminhões aos terminais da margem direita do Porto de Santos, além de redução do tempo de espera e congestionamentos na pista que corta o município.

A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) do Estado de São Paulo e a Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), afirmaram, em nota conjunta, que a proposta ainda segue sob análise.

O Estado diz que trata-se de um projeto ainda em fase inicial e, por essa razão, não informou se ele estará incluso junto ao contrato da terceira pista da Imigrantes, firmado com a concessionária Ecovias-Imigrantes, que atualmente elabora o projeto executivo da nova ligação.

Licença ambiental

No final do mês de março, a Companhia Ambiental do Estado (Cetesb) emitiu a licença prévia que atesta a viabilidade ambiental da terceira pista. Ela terá um total de 21,5 quilômetros e será composta em sua maioria por túneis, incluindo um com extensão de 6 quilômetros – o maior deste tipo em rodovias no Brasil.

A nova ligação terá início no km 43 da Rodovia dos Imigrantes, permitindo o acesso pelo Rodoanel Mário Covas (SP-021). O trecho fica próximo à pista de interligação da rodovia com a Via Anchieta. Já no trecho do litoral, a conexão será no km 265 da Rodovia Cônego Domênico Rangoni (SP-055), próximo ao Polo Industrial de Cubatão.

A capacidade do Sistema Anchieta-Imigrantes será ampliada em 145% na descida de veículos pesados para o Litoral. Com isso, o projeto vai atender não só à demanda de tráfego existente, mas também às necessidades futuras de aumento de fluxo na rodovia.