Novo viaduto em Hortolândia substitui travessia sobre trilhos

Obra de R$ 57 milhões conecta vias da cidade e busca reorganizar fluxo em ponto de cruzamento ferroviário

O Ministério dos Transportes entregou, na segunda-feira (13), o viaduto Monsenhor Décio Ravagnani, em Hortolândia (SP), estrutura que substitui o cruzamento em nível sobre a linha férrea na região de Vila Real.

O ministro dos Transportes, George Santoro, participou da inauguração. A obra altera a circulação viária em um dos pontos de travessia entre áreas centrais e bairros do município.

“Esse viaduto é mais que uma obra. Era uma demanda antiga da população de Hortolândia e agora representa o objetivo maior do governo, que é cuidar das pessoas, da segurança de cada morador. Resolver conflitos urbanos é fundamental para o desenvolvimento do país, e essa estrutura vai melhorar a vida de quem passa por aqui todos os dias”, afirmou o ministro.

Com investimento de R$ 57 milhões, o viaduto liga a Avenida Santana (Jardim Amanda) à Rua Argolino de Moraes (Centro) e à Avenida São Francisco de Assis (Nova Hortolândia).

Segundo o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, a separação entre o tráfego urbano e a linha férrea tende a reduzir interferências na operação dos trens e no trânsito local. “Agora, os carros passam por cima da ferrovia, o trânsito pela cidade melhora e o trem não precisa mais reduzir a velocidade”, disse.

Construído pela concessionária Rumo Malha Paulista S.A., o viaduto tem 385 metros de extensão e 21 metros de largura, com quatro faixas de rolamento, além de ciclovia e calçada para pedestres. O conjunto de intervenções inclui rotatórias de acesso e saída e a revitalização da Praça da Igreja Matriz.

O projeto também prevê etapas adicionais, como a construção de um muro ao longo da linha férrea para impedir travessias irregulares e o prolongamento da rua Sebastião de Paula até a avenida Amélia Basso Breda, com passagem sob o viaduto.