ANTT apresenta agenda de concessões e projeta expansão da infraestrutura

Agência detalha carteira de projetos com leilões rodoviários e ferroviários, prevê novos investimentos bilionários e destaca papel da regulação na atração de capital privado

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) apresentou ao setor industrial, na terça-feira (14), em reunião na sede da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), um conjunto de projetos e diretrizes que, segundo a própria agência, indicam um cenário estruturado para a expansão da infraestrutura de transportes no país.

Durante o encontro, o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, detalhou a chamada “Agenda ANTT 2026”, que, de acordo com a agência, reúne iniciativas voltadas à ampliação de concessões, à atração de investimentos privados e ao fortalecimento da malha logística nacional. A apresentação foi direcionada a empresários e representantes da indústria e teve como foco a capacidade de execução de projetos e o ambiente regulatório.

Segundo a ANTT, o país conta atualmente com mais de 18 mil quilômetros de rodovias concedidas, com previsão de R$ 306 bilhões em investimentos em capital (Capex) e outros R$ 219 bilhões destinados à operação e manutenção (Opex) ao longo dos contratos. No setor ferroviário, a agência aponta a existência de cerca de 15 mil quilômetros em operação, além de novos projetos em fase de estruturação e expansão.

A agência também apresentou dados sobre o ciclo recente de concessões rodoviárias. De acordo com a ANTT, entre 2023 e 2025 foram realizados 19 leilões, que somam mais de 7 mil quilômetros concedidos e cerca de R$ 230 bilhões em investimentos previstos. Para 2026, a previsão da agência é de novos leilões que totalizam mais de 3.200 quilômetros de rodovias e R$ 71,6 bilhões em aportes estimados.

No segmento ferroviário, a ANTT afirma que a agenda inclui tanto novos projetos quanto renovações contratuais e ampliações da malha existente. Entre os empreendimentos citados estão a Ferrogrão e a EF-118, considerados pela agência como estruturantes para a expansão da capacidade logística. A ANTT também menciona que o setor ferroviário acumula mais de R$ 227 bilhões em novos investimentos, com contratos em vigor e autorizações para novos trechos.

De acordo com a agência, a previsibilidade regulatória tem sido um dos fatores que contribuem para a atração de investidores. A ANTT sustenta que a consolidação de regras e a estabilidade dos contratos são elementos que favorecem o ambiente de negócios e a viabilidade dos projetos de longo prazo.

Ainda segundo a ANTT, os investimentos previstos têm potencial para gerar mais de 1,5 milhão de empregos, considerando efeitos diretos, indiretos e induzidos. A agência também atribui às concessões impactos esperados na segurança viária, na redução de custos logísticos e no aumento da competitividade da economia.

Na avaliação apresentada durante o encontro, a ANTT se posiciona como responsável por estruturar o ambiente regulatório necessário para viabilizar os investimentos em infraestrutura. A agência afirma que sua atuação vai além da regulação, incluindo a organização dos projetos, a definição de diretrizes e o acompanhamento dos contratos, com foco na execução e na ampliação da capacidade logística do país.