Marinha restringe calado do complexo portuário de Itajaí e Navegantes

Autoridade Marítima restringiu profundidade em 30 centímetros, após atraso na entrega da batimetria

A Marinha do Brasil determinou uma restrição de 30 cm no calado do canal de acesso ao complexo portuário de Itajaí e Navegantes (SC). A medida preocupa os terminais portuários da região, uma vez que pode causar impacto direto na redução da capacidade de cargas dos navios que passam pela região. Já a Superintendência do Porto de Itajaí (SPI) garantiu que não há qualquer impacto às operações portuárias.

A medida da restrição foi informada inicialmente pelo Diarinho e confirmada ao BE News pela Autoridade Marítima administra os portos. O comunicado foi enviado à Capitania dos Portos de Santa Catarina (CPSC), à Codeba (Companhia Docas da Bahia), à Coordenação dos Serviços de Praticagem, e aos portos de Itajaí e Navegantes.

Segundo a marinha, a decisão de restrição do calado do Rio Itajaí-Açu se deve a um atraso na atualização do levantamento batimétrico, feito pela Superintendência do Porto de Itajaí – que em comunicado oficial confirmou um “pequeno atraso” em razão da necessidade de estudos adicionais, relacionados à presença de lama fluída no canal de acesso, mas disse que entregou a batimetria à Marinha nesta quinta-feira (30).

Segundo as empresas que operam no complexo, a restrição de 30 centímetros no atual calado pode causar uma redução de 220 TEUs por navio.

Rio Itajaí-Açu abriga os portos de Itajaí e de Navegantes. Foto: Cássio Lyra

Entrega

Os estudos foram entregues à Marinha durante reunião que contou com a participação do presidente da CODEBA, Antonio Gobbo; do Capitão de Mar e Guerra Warisson Guimarães Alves; do superintendente do Porto de Itajaí, Artur Antunes Pereira; e do Tenente Gabriel Lopes.

O porto garantiu ainda que a dragagem segue em operação regular no canal de acesso. A draga WID, da empresa Van Oord, atua diariamente desde o dia 4 de abril, realizando os serviços de manutenção da navegabilidade e da segurança operacional.

“O Porto de Itajaí segue operando normalmente, com dragagem em andamento, batimetria atualizada e diálogo permanente com a Marinha do Brasil e a CODEBA. As informações técnicas demonstram que o canal está navegável, seguro e sem restrição efetiva às operações portuárias”, disse o superintendente Artur Antunes Pereira.

Com a apresentação dos estudos, o próximo passo é para a Marinha do Brasil confirmar a suspensão e garantir o calado operacional no canal aquaviário. A menor profundidade no acesso ao Rio Itajaí-Açu é de 14 metros ou mais, a depender da maré. Segundo a última atualização da Praticagem de Itajaí, a medida está em 13,5 metros.