Infraestrutura
Túnel entre Santos e Guarujá se aproxima da fase de obras
Ministro diz que empreendimento deve sair do papel nos próximos meses e contribuir para reduzir o tempo de deslocamento na Baixada Santista e melhorar o fluxo de cargas
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, afirmou nesta terça-feira (2) que as obras do túnel entre Santos e Guarujá, no litoral paulista, devem ser iniciadas nos próximos meses. Segundo ele, o projeto avançou nas etapas preparatórias e já conta com recursos garantidos e contratos assinados.
“O recurso está garantido, o dinheiro já está na conta, contrato já assinado. A empresa deve estar, nos próximos meses, iniciando a organização para poder iniciar as obras do túnel Santos-Guarujá”, disse o ministro durante entrevista ao programa Bom Dia, Ministro, da EBC.
Considerado um dos principais projetos de infraestrutura logística em andamento no país, o empreendimento é aguardado há décadas pela população da Baixada Santista e deverá produzir impactos tanto na mobilidade urbana quanto nas operações ligadas ao Porto de Santos.
De acordo com Franca, a ligação subterrânea entre os dois municípios ajudará a reduzir o tempo de deslocamento de trabalhadores e moradores que dependem diariamente da travessia entre Santos e Guarujá. A expectativa é também de melhora no fluxo de cargas relacionadas às atividades portuárias.
O ministro aproveitou para defender a ampliação dos investimentos em infraestrutura logística como forma de aumentar a competitividade do setor portuário brasileiro. Segundo ele, os principais gargalos hoje não estão dentro dos portos, mas nos acessos que conectam os terminais às regiões produtoras.
“Os principais gargalos nos portos são os acessos aos terminais”, afirmou.
Segundo Franca, a ampliação da eficiência logística depende da expansão e modernização das conexões rodoviárias e ferroviárias, além da execução de obras estruturantes que permitam maior integração entre os diferentes modais de transporte.
O ministro também ressaltou a importância da segurança jurídica para viabilizar investimentos de longo prazo em infraestrutura. Para ele, a previsibilidade regulatória é um dos fatores que contribuem para atrair capital privado para projetos de grande porte.
“Quem investe no Brasil precisa saber que encontra segurança jurídica aqui”, declarou.
A ligação seca entre Santos e Guarujá é considerada uma das obras mais aguardadas da Baixada Santista e deverá beneficiar tanto a população local quanto a logística associada ao maior complexo portuário da América Latina.