Ministro dos Transportes entrega trecho da BR-020 e autoriza obras na BR-242

Investimentos do Novo PAC na Bahia somam quase R$ 190 milhões e ampliam a infraestrutura viária no noroeste baiano 

O ministro dos Transportes, George Santoro, entregou a pavimentação de 11,8 quilômetros da BR-020, entre Campo Alegre de Lourdes (BA) e a divisa com o Piauí, e assinou a ordem de início de obras de manutenção em 217,5 quilômetros da BR-242, entre Paraguaçu e Lençóis, ambos municípios baianos. Os dois investimentos, financiados pelo Novo PAC, somam R$ 189,8 milhões e beneficiam diretamente cerca de 150 mil pessoas no noroeste da Bahia e no leste do Piauí.

A entrega marca uma etapa no processo de recuperação da malha rodoviária federal baiana, estado que concentra alguns dos corredores logísticos mais relevantes do Nordeste. Segundo o Ministério, a BR-020, em especial, funciona como eixo de integração entre o Centro-Oeste e o Nordeste, e sua continuidade é determinante para o transporte de cargas, o deslocamento de moradores e o acesso a regiões com pouca oferta de outras vias.

O trecho pavimentado, com custo de R$ 32,5 milhões, elimina um gargalo que comprometia a fluidez do tráfego entre os dois estados. Com o novo asfalto, a rodovia passa a oferecer condições mais seguras de circulação em um segmento que antes era de terra batida ou de pavimentação precária, especialmente nos períodos de chuva.

MATOPIBA

A rodovia integra a área de influência do MATOPIBA, região que reúne partes do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia e se consolidou como uma das principais fronteiras de produção agrícola do país. O escoamento da safra dessa área depende em grande medida da qualidade das rodovias que atravessam o sertão baiano em direção aos portos e centros de distribuição.

Além do papel logístico, o trecho entregue amplia o acesso à região da Serra da Capivara, no Piauí, patrimônio arqueológico reconhecido pela Unesco. O turismo na área depende de estradas transitáveis, e a pavimentação da BR-020 reduz o tempo e o custo do deslocamento para visitantes e para as comunidades do entorno.

O governo federal também projeta a integração da BR-020 com a FIOL 2, ferrovia prevista para conectar o interior baiano ao porto de Ilhéus.

BR-242

A ordem de serviço assinada por Santoro autoriza a execução de obras de manutenção e recuperação em 217,5 quilômetros da BR-242, com investimento de R$ 157,3 milhões. Os trabalhos foram divididos em dois lotes para facilitar a execução simultânea ao longo do trecho.

O primeiro lote vai de Paraguaçu a Itaberaba, em um percurso de 86,9 quilômetros. O segundo cobre o segmento entre Itaberaba e o entroncamento da BA-144, acesso para Lençóis, totalizando 130,6 quilômetros. Juntos, os dois lotes abrangem uma das principais rotas de integração entre o recôncavo baiano e o interior do estado.

VALE DO SÃO FRANCISCO

Na mesma agenda, o ministro entregou a primeira etapa da Travessia Urbana de Juazeiro, obra que passa a atender mais de 42 mil veículos por dia. A intervenção reorganiza o fluxo de tráfego dentro da cidade e reduz os pontos de congestionamento em um dos municípios mais populosos do sertão baiano.

Santoro também vistoriou as obras da Travessia Urbana de Petrolina, em Pernambuco.