Primeira etapa da Travessia Urbana de Juazeiro é entregue na Bahia

Obra nas BRs-235 e 407 alcançou 86% de execução e deve ser concluída em 2026, segundo o Ministério dos Transportes

A primeira etapa das obras da Travessia Urbana de Juazeiro (BA) foi entregue na terça-feira (2) pelo Ministério dos Transportes. A liberação permite o início da operação das estruturas já concluídas ao longo das BRs-235 e 407, enquanto o restante do empreendimento segue em execução. Segundo o governo federal, a obra tem investimento de R$ 229,8 milhões e deve ser concluída integralmente em 2026.

De acordo com o Ministério dos Transportes, o projeto alcançou 86% de execução e foi concebido para reorganizar o tráfego urbano e rodoviário em um dos principais corredores de ligação entre a Bahia e Pernambuco. A estimativa é de que cerca de 42,9 mil veículos utilizem diariamente o sistema viário beneficiado pelas intervenções.

Na BR-407, quatro viadutos já foram concluídos e liberados para operação. Um quinto viaduto, com 560 metros de extensão, permanece em construção. As obras incluem ainda 8,08 quilômetros de vias de ligação entre as estruturas, dos quais 3,34 quilômetros correspondem a pistas duplicadas e 4,74 quilômetros a vias marginais e rotatórias.

Na BR-235, foram concluídos 2,3 quilômetros de restauração da rodovia, além da remoção de uma banca existente no local. O projeto também contemplou a implantação de novos sistemas de drenagem nos riachos Macarrão e Malhada. Segundo o ministério, as estruturas foram projetadas para reduzir riscos de alagamentos e aumentar a durabilidade da rodovia.

Durante a cerimônia de entrega, o ministro dos Transportes, George Santoro, afirmou que a obra foi retomada pela atual gestão federal após um período de paralisação e destacou a expectativa de melhora na mobilidade regional.

O prefeito de Juazeiro, Andrei Gonçalves, também avaliou que o empreendimento deverá contribuir para reduzir problemas de circulação urbana e melhorar as condições de deslocamento na cidade.

A expectativa de melhoria no trânsito é compartilhada por moradores que utilizam diariamente o sistema viário local. O auxiliar administrativo Aruanã Gabriel, de 23 anos, afirmou que congestionamentos são frequentes em horários de pico e que as intervenções podem reduzir o tempo de deslocamento. “Nos horários de pico, principalmente ao meio-dia e no fim da tarde, fica muito difícil passar por aqui. Tem congestionamento quase todos os dias e a gente perde muito tempo no trânsito. Com as melhorias na BR e na ponte, a expectativa é de uma mudança grande. Vamos ganhar tempo no deslocamento e ter mais segurança para seguir viagem”, disse.

As intervenções em Juazeiro se somam a outras obras de mobilidade em andamento no Vale do São Francisco. Entre elas está a ampliação da capacidade da Ponte Presidente Dutra, principal ligação rodoviária entre Juazeiro e Petrolina (PE). Segundo o Ministério dos Transportes, a estrutura recebe diariamente mais de 40 mil veículos e é considerada um dos principais pontos de congestionamento da região. O empreendimento conta com investimentos de R$ 316 milhões.

Vistoria e pavimentação

Durante a agenda na Bahia, o ministro também vistoriou as obras da Travessia Urbana de Petrolina (PE). O empreendimento recebeu investimentos de R$ 143,3 milhões e prevê a adequação de 11,3 quilômetros de vias urbanas, incluindo a duplicação de dois quilômetros de pista e a implantação de um viaduto. Segundo o governo federal, a obra alcançou 70% de execução.

Ainda na região, foi entregue a pavimentação de 11,8 quilômetros da BR-020 entre Campo Alegre de Lourdes (BA) e a divisa com o Piauí. A intervenção recebeu investimentos de R$ 32,5 milhões e beneficia municípios do noroeste baiano e do leste piauiense. O trecho integra um corredor rodoviário utilizado para o transporte de cargas e para a ligação entre os dois estados.

O Ministério dos Transportes também assinou a ordem de serviço para obras de manutenção e recuperação de 217,5 quilômetros da BR-242, entre Paraguaçu e Lençóis, na Bahia. As intervenções terão investimentos de R$ 157,3 milhões e serão executadas em dois lotes: o primeiro entre Paraguaçu e Itaberaba, com 86,9 quilômetros, e o segundo entre Itaberaba e o entroncamento da BA-144, acesso a Lençóis, com 130,6 quilômetros.

Segundo o ministério, os serviços têm como objetivo recuperar as condições de trafegabilidade e preservar a infraestrutura de uma das principais rodovias federais que cortam o estado.