Ampliação da Castello Branco é entregue com investimento de R$ 1,38 bi

Intervenção entre os km 22,5 e 31,650 inclui novas pistas, remodelação dos trevos de Barueri e Alphaville e construção de pontes e passarelas

A ampliação da Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), entre os quilômetros 22,5 e 31,650, foi entregue pelo Governo de São Paulo nesta quarta-feira (1º), em Barueri. Com investimento de R$ 1,38 bilhão, a intervenção amplia a capacidade de um dos trechos mais movimentados do sistema Castello-Raposo e inclui novas vias marginais, faixa adicional, remodelação dos trevos de Barueri e Alphaville, construção de pontes, viadutos e passarelas, além de melhorias em drenagem, pavimentação, sinalização e segurança viária.

A cerimônia de entrega ocorreu no km 26 da rodovia, no sentido interior. As obras foram executadas pela concessionária ViaOeste e, segundo o Governo do Estado, beneficiam diretamente cerca de 2 milhões de pessoas na Região Metropolitana de São Paulo.

Segundo o governador Tarcísio de Freitas, a ampliação acompanha a expansão urbana e econômica do entorno da rodovia.

“A Castello Branco se transformou no principal eixo de desenvolvimento do Estado e é por isso que seguimos fazendo investimentos para acompanhar esse crescimento. É uma obra que beneficia toda a região, de Jandira, Itapevi e Barueri até Alphaville, além de melhorar o acesso para quem chega à cidade de São Paulo”, afirmou.

As intervenções incluem a requalificação dos acessos a Barueri, Alphaville e Tamboré, com mudanças em conexões como Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré, Estrada da Aldeinha, Avenida Anápolis, Estrada dos Romeiros e Avenida Café do Ponto.

No Trevo de Alphaville, as obras remodelaram o sistema viário para redistribuir o fluxo de veículos em um dos principais polos empresariais e residenciais da Região Metropolitana de São Paulo. Já no Trevo de Barueri, a reconfiguração dos acessos busca melhorar a integração entre a rodovia e a malha urbana do município.

O secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, afirmou que a intervenção busca solucionar gargalos históricos de mobilidade no corredor.

“A ampliação da Castello Branco, com cerca de R$ 1,3 bilhão de investimentos, entrega melhorias estruturantes e soluciona o trânsito em um dos principais eixos viários do estado. São acessos estratégicos para Barueri, Alphaville e Tamboré, que, requalificados, vão promover uma circulação mais segura e eficiente. As intervenções melhoram a integração entre a rodovia e a malha urbana, acompanhando o crescimento econômico e populacional desse importante polo metropolitano”, disse.

Pontes

Outro destaque da obra é a construção de duas novas pontes paralelas à Ponte Guilherme de Almeida, sobre o Rio Tietê. Cada estrutura tem aproximadamente 700 metros de extensão, três faixas de rolamento e acostamento. De acordo com o governo estadual, as novas travessias ampliam a capacidade do trecho e melhoram a integração entre o sistema rodoviário e o sistema viário de Barueri.

O projeto também contemplou a implantação de novas passarelas para pedestres, equipadas com rampas de acesso, piso tátil, corrimãos, iluminação reforçada e dispositivos de proteção, com o objetivo de ampliar a segurança dos deslocamentos a pé na região.

Segundo o Governo de São Paulo, a ampliação da Castello Branco melhora a mobilidade em um dos principais corredores de ligação entre a capital e os municípios da região oeste da Grande São Paulo, contribuindo para reduzir o tempo de deslocamento, ampliar a segurança viária e aumentar a capacidade da rodovia em um trecho marcado por elevado volume de tráfego.

A intervenção integra o programa SP Pra Toda Obra, iniciativa do Governo do Estado voltada à modernização da infraestrutura rodoviária paulista. O programa reúne investimentos em rodovias públicas e concedidas, executados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) e pelas concessionárias, sob fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).