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Brasil Export

André Mendonça enfatiza trabalho de órgãos reguladores no setor e papel do Judiciário

Atualizado em: 6 de February de 2025 às 8:36
Da Redação Enviar e-mail para o Autor

Ministro do STF palestrou na abertura da solenidade de lançamento do calendário do Brasil Export 2025

Na abertura do evento de lançamento do calendário 2025 do Grupo Brasil Export, o ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), André Mendonça, fez uma palestra sobre o papel do Poder Judiciário em relação ao setor portuário e suas normas regulatórias, que estabelecem melhorias para determinado segmento.

O ministro foi convidado a palestrar no início da solenidade realizada em Brasília, na noite de quarta-feira (5).

Mendonça destacou o papel dos órgãos reguladores, que possuem ampla expertise técnica para regular as atividades em que são competentes, além de enfatizar o papel do Judiciário e as consequências de suas ações.

“Não fui treinado, não fiz engenharia, mal pisei em um porto. Não tenho conhecimento diário dos impactos da minha decisão sobre a atividade regulada. O Judiciário e os órgãos de controle precisam respeitar a expertise técnica e o conhecimento específico dos órgãos reguladores”, declarou.

André Mendonça

Mendonça destacou o papel dos órgãos reguladores, que possuem ampla expertise técnica para regular as atividades em que são competentes, além de enfatizar o papel do Judiciário (Foto: Saulo Cruz/Grupo Brasil Export)

Para Mendonça, “cabe ao Poder Judiciário ter um papel diferente ao órgão regulador, porque é ele quem tem sua expertise para tratar do setor. Salvo evidentes ilegalidades, abusos e arbitrariedades a partir de decisões que não respeitem a retroatividade dos atos”, argumentou.

Por fim, o ministro do STF afirmou que o setor portuário tem muito a se desenvolver quanto às suas normas reguladoras.

“O setor de portos no Brasil, na minha visão, é um setor que não se desenvolveu na sua plenitude. Ele não está bem regulado. O setor precisa de normativos capazes de diminuir custos não necessários, seja na parte trabalhista, na parte de infraestrutura tecnológica e em termos de normatização logística como um todo”, completou.

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