Arco Metropolitano de Maceió começa a receber vigas do novo viaduto

Estrutura faz parte de obras que somam R$ 266,7 milhões e devem beneficiar mais de 13 mil motoristas por dia 

A montagem de 18 vigas que vão sustentar um viaduto no entroncamento da antiga AL-101, hoje BR-349/AL, começou neste domingo (28), em Maceió. A etapa integra as obras do Arco Metropolitano de Maceió, projeto inserido no Novo PAC que reúne cerca de R$ 4 bilhões em investimentos federais na infraestrutura rodoviária de Alagoas.

Segundo o portal de notícias do Ministério dos Transportes, o valor destinado a essa frente específica soma R$ 266,7 milhões. Os recursos cobrem, além da construção do viaduto, a duplicação de 16,2 quilômetros da BR-424/AL. Juntas, as intervenções atingem diretamente o deslocamento de mais de 13 mil motoristas que circulam pela Região Metropolitana de Maceió todos os dias.

O ministro da pasta, George Santoro, esteve no local e destacou o propósito da obra. “O objetivo é tirar o trânsito pesado de dentro de Maceió e resolver gargalos como esse entroncamento. Vamos conseguir ter um fluxo permanente, sem interrupções, e melhorar muito o tráfego para quem segue em direção à Barra de São Miguel e para o polo industrial”, afirmou.

As 18 vigas longarinas serão posicionadas em dois sentidos da rodovia, nove de cada lado, com apoio de dois guindastes. O viaduto terá 60 metros de comprimento, 24 metros de largura e 6,4 metros de altura, e a montagem segue por quatro dias de trabalho.

Na BR-424/AL, entre os quilômetros 92 e 108,2, a duplicação inclui terraplenagem, pavimentação, implantação de vias marginais e restauração da pista já existente. O projeto soma ainda dois viadutos adicionais — um no entroncamento com a BR-316/AL e outro no Polo Industrial — e contempla a restauração e o alargamento da ponte sobre o Rio Remédio, com a construção de uma nova ponte no mesmo ponto. Com a duplicação concluída, a expectativa é que a rota ganhe mais fluidez no transporte de cargas do estado.

DESVIOS

A montagem das primeiras nove vigas altera o fluxo em duas fases. No sentido Maceió–Praia do Francês, o tráfego passa por desvio na rotatória próxima ao antigo posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), enquanto o sentido contrário mantém o funcionamento normal.

O superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em Alagoas, André Paes, comentou os motivos da medida. “O principal ponto aqui é a segurança do usuário. Por isso que a gente faz esses desvios. A gente sabe que tem um leve transtorno para a população, mas para um bem maior, que é a obra do Arco Metropolitano”, disse.

Concluída essa fase, a colocação das nove vigas restantes desloca o trânsito no sentido Praia do Francês–Maceió para um desvio montado no canteiro central, que passa a operar nos dois sentidos. A PRF e o Batalhão de Polícia de Trânsito de Alagoas (BPTran) acompanham a sinalização do trecho durante toda a operação, que não inclui atividades no período noturno.

As obras do Arco Metropolitano se somam a outras intervenções do Ministério dos Transportes em Alagoas desde 2023, entre elas a duplicação da BR-101/AL, a revitalização da BR-316/AL e a reconstrução do posto fiscal de Porto Real do Colégio, que vai receber o primeiro Ponto de Parada e Descanso (PPD) construído pelo DNIT.