Autoridade Portuária mira 2° semestre de 2027 para início do VTMIS

Obras para implantação do sistema de tráfego no maior porto do mundo devem começar a partir de julho deste ano

A Autoridade Portuária de Santos (APS) atualizou o cronograma de implantação do VTMIS (Vessel Traffic Management Information System), sistema de gerenciamento do tráfego de embarcações no Porto de Santos. A previsão é que o sistema entre em operação assistida no segundo semestre de 2027.

O processo de licitação para contratação do projeto chegou a ser suspenso pela própria APS após as propostas apresentadas superarem significativamente os valores estimados. Diante disso, a autoridade portuária submeteu o caso ao Tribunal de Contas da União (TCU), o que levou à interrupção temporária do certame para análise.

A licitação foi retomada em março de 2026, após decisão do plenário do TCU que não acatou pedidos de manifestação interpretativa, liberando a continuidade do processo.

Três consórcios participaram da disputa: Consórcio ATECH, com proposta de R$ 198,7 milhões; Consórcio Portulano, com R$ 173,3 milhões; e Consórcio VTMIS Santos, com R$ 198,6 milhões. O Consórcio Portulano foi o mais bem classificado, considerando critérios técnicos e de preço, e foi convocado para negociação.

Atualmente, o processo está na fase de habilitação do consórcio vencedor, etapa que deve ser apreciada na próxima reunião do Conselho de Administração (Consad) da APS. A assinatura do contrato é esperada para a primeira quinzena de junho.

Se mantido o cronograma, as obras para implantação do sistema devem começar em 1º de julho, com ajuste de seis meses no planejamento físico-financeiro.

O contrato terá duração de cinco anos. Os dois primeiros serão destinados à implantação da infraestrutura física e tecnológica do sistema, enquanto os três anos seguintes correspondem ao suporte logístico integrado, incluindo manutenção e consolidação operacional.

A expectativa da APS é que o VTMIS entre em operação assistida em agosto de 2027, após homologação pela Marinha do Brasil. A operação plena está prevista para o segundo semestre de 2028, quando todas as estações de radar, monitoramento meteorológico e sistemas hidroceanográficos estiverem em funcionamento.

Obras para o sistema devem começar no segundo semestre deste ano, e operação assistida está prevista para iniciar em 2027. Foto: Divulgação/APS

Projeto estratégico

Considerado estratégico para a modernização do Porto de Santos, o VTMIS será instalado em quatro pontos: Ilha da Moela, Morro do Tejereba, Serra do Mar e Ilha Barnabé. O projeto inclui a construção de torres e a instalação de radares marítimos, sensores meteorológicos e equipamentos hidroceanográficos, além de câmeras eletro-ópticas.

As informações serão transmitidas em tempo real para um centro operacional na sede da APS, que permitirá o monitoramento completo do tráfego de embarcações — desde a aproximação até a movimentação no canal de acesso, áreas de fundeio e terminais.

O sistema também deve reforçar a segurança portuária, com compartilhamento de dados com órgãos como Marinha do Brasil, Polícia Federal e Receita Federal. A tecnologia permitirá identificar, em tempo real, embarcações suspeitas ou não autorizadas na área do porto organizado.