Brasil Export e ANTT vão lançar curso para executivos com foco na sustentabilidade

Programa de formação será híbrido e terá parceria com escola de economia de Portugal

O Brasil Export e Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vão lançar um curso de formação em Sustentabilidade para executivos. A iniciativa terá como parceira a School of Business and Economics, uma das universidades mais importantes da Europa, localizada em Lisboa, Portugal.

A informação foi divulgada na quarta-feira (26), durante a live “Boas práticas ESG no transporte ferroviário”, promovida pela agência reguladora e pelo Brasil Export. A conversa foi transmitida ao vivo pelo Portal BE News.

O encontro online reuniu o CEO do Brasil Export, Fabrício Julião; o diretor da ANTT, Felipe Queiroz; Francielle Pedrosa, gerente de Sustentabilidade, Relacionamento Institucional e Comunicação da VLI; Renata Ramalho, gerente executiva de Sustentabilidade e Meio Ambiente da Rumo; e João Amaral, presidente do Conselho ESG do Brasil Export.

Além do anúncio do curso, Felipe falou sobre o novo Ciclo ESG da ANTT, lançado em junho deste ano e que pretende acelerar a implementação de iniciativas ESG voltadas ao setor regulado. Já as representantes das concessionárias ferroviárias apresentaram as medidas que estão sendo aplicadas pelas empresas para bater as metas da agenda ESG, que contempla questões sobre governança, sustentabilidade e inclusão social no segmento.

João Amaral foi o responsável por adiantar algumas informações em relação ao programa de formação de líderes em sustentabilidade, que ainda está sendo formatado.

“Estamos concluindo algumas providências e formalidades. Acredito que até o final de agosto já teremos essa etapa concluída e faremos a divulgação no BE News”, explicou Amaral.

De acordo com ele, o curso de Formação em Sustentabilidade para Executivos será híbrido, com turmas de até 20 pessoas que terão acesso a módulos que acontecerão a cada 45 dias. “Isso dá uma formação de A a Z na agenda de sustentabilidade”, garantiu.

Para completar a jornada digital, haverá a etapa presencial, que será feita em Portugal, vinculada à School of Business and Economics, principal escola de negócios do país. O encerramento será em novembro, no WebSummit Lisboa, maior evento de inovação e tecnologia do mundo.

João destacou que o intercâmbio lusitano não terá a barreira do idioma (português), e que a Europa tem liderado as discussões em torno da sustentabilidade, mais um motivo que levou a decisão de escolher o país para a parceria.

“A Europa é o grande agente mundial de transformação na pauta de sustentabilidade. Temos todas as iniciativas da comunidade europeia que apontam para uma relevante e rápida transformação nesse sentido, com metas já para 2030”, ressaltou.

Amaral disse que o mundo vem passando por transformações voltadas ao meio ambiente e inclusão social e para que as empresas não fiquem para trás em relação às metas ESG, é preciso formar novas lideranças. “Para isso, só há uma forma de contribuir: através da educação”, declarou.

Apresentações

Em sua fala de abertura na live, o CEO Fabrício Julião destacou a importância de discutir ESG no segmento ferroviário.

“O transporte ferroviário tem um papel importantíssimo diante da matriz energética, da mudança na forma como o transporte vai se comportar de maneira geral. Temos uma expectativa que o transporte ferroviário cresça numa proporção maior que os outros modais daqui pra frente. Isso não anula o transporte rodoviário, mas gera um equilíbrio”, citou Julião.

Já o diretor da ANTT explicou que quando se fala em emissão de gás de efeito estufa no sistema de transporte terrestre, mais de 90% das emissões de C02 são provenientes do modal rodoviário.

“Por isso é importante maior participação do setor ferroviário para diminuir essa emissão. O nosso desafio é equilibrar a matriz de transporte”, disse.

Renata Ramalho, gerente Executiva de Sustentabilidade e Meio Ambiente da Rumo, apresentou algumas iniciativas que a empresa tem aplicado para reduzir a emissão de CO2 e mitigar os impactos da atividade, entre elas, o uso de trens mais longos, capazes de levar mais carga usando menos combustível, além de novas tecnologias, como o “double stack”, ou vagão de dois andares.

Francielle Pedrosa, gerente de Sustentabilidade, Relacionamento Institucional e Comunicação da VLI também apresentou as iniciativas ESG da empresa, que além da pauta de redução de emissão de carbono, trabalha com projetos sociais com as comunidades em torno das ferrovias de concessão da VLI e resgate e valorização da memória ferroviária.