Cenipa conclui análise de caixas-pretas de avião que caiu no Cazaquistão 

Dados extraídos em Brasília auxiliam na investigação sobre a queda de aeronave fabricada pela Embraer, que resultou na morte de 38 pessoas

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), vinculado à Força Aérea Brasileira (FAB), finalizou em Brasília (DF) a extração, aquisição e validação dos dados das caixas-pretas do Embraer 190 que caiu no Cazaquistão no dia 25 de dezembro. As caixas-pretas contêm os registros da comunicação de voz e dados operacionais do voo.

Esses itens são considerados essenciais para investigar a causa do acidente que resultou na morte de pelo menos 38 pessoas, entre os 67 ocupantes da aeronave, incluindo cinco tripulantes. O jato, fabricado no Brasil pela Embraer, era operado pela Azerbaijan Airlines e seguia de Baku, no Azerbaijão, para Grozny, na Rússia, quando se desviou da rota e caiu no lado oposto ao Mar Cáspio.

De acordo com informações divulgadas pela FAB na segunda-feira (6), todo o material recuperado foi encaminhado à agência de investigação do Cazaquistão, responsável por liderar os esforços para esclarecer o ocorrido. Relatos da imprensa internacional levantam a hipótese de que o avião pode ter sido atingido pelas defesas antiaéreas russas, ativadas em resposta a drones ucranianos.

Tecnologias

Os trabalhos no Cenipa foram realizados em seu laboratório especializado, equipado com tecnologias avançadas para análises técnicas. Entre os recursos utilizados estão microscópios e sistemas de realidade virtual, que permitem recriar o cenário do voo em três dimensões.

A primeira etapa incluiu a remoção das placas de memória das caixas-pretas, seguidas por uma análise detalhada dos componentes e recuperação eletrônica dos dados. Informações como comunicações na cabine, comandos dos pilotos e parâmetros de voo – incluindo altitude, velocidade e trajetória – foram extraídas.

Com o auxílio do simulador de voo, os especialistas conseguiram transformar os dados em uma animação que recria as condições imediatamente anteriores ao acidente. Essa reconstrução ajuda a entender com maior precisão o que aconteceu durante o voo, oferecendo subsídios para a investigação internacional.