Codeba reabre licitação para recuperar Molhe Sul do Porto de Itajaí

Obra de R$ 3,1 milhões prevê recuperação de 100 metros da estrutura e prazo de quatro meses para execução

A Companhia Docas da Bahia (Codeba) e a Superintendência do Porto de Itajaí (SPI) reabriram a licitação para a reconstrução e recuperação do Molhe Sul, localizado na foz do Rio Itajaí-Açu, junto à Praia da Atalaia, em Santa Catarina. A intervenção integra as ações preventivas do porto diante dos impactos de eventos climáticos severos associados ao El Niño.

Segundo a Autoridade Portuária, o projeto prevê a recuperação de aproximadamente 100 metros do cabeço do molhe. O edital está disponível em formato eletrônico e a sessão de lances está marcada para 3 de setembro, às 10h.

A obra tem investimento estimado em R$ 3,1 milhões e prazo de quatro meses para execução após a contratação da empresa responsável.

Segundo a SPI, a intervenção será realizada no trecho final do Molhe Sul e prevê a recomposição da estrutura com pedras e tetrápodes de concreto, conhecidos popularmente como “pés de galinha”, além da recuperação e repavimentação da área atingida.

Recuperação

O trecho que receberá a intervenção apresenta sinais de afundamento desde 2012. A situação se agravou em 2023, quando ocorreu o rompimento do pavimento, provocando a formação de uma cratera e a perda progressiva de material devido à ação das ondas, marés e chuvas.

O projeto básico de recuperação foi concluído em dezembro de 2025 e passou por revisões técnicas ao longo deste ano antes da abertura do processo licitatório. A intervenção prevê a aplicação de mais de 4 mil metros cúbicos de materiais.

As últimas grandes melhorias no Molhe Sul ocorreram entre 2000 e 2006, quando a estrutura recebeu reforço, elevação e a instalação de mais de 2 mil tetrápodes. Estudos técnicos apontam que a estrutura apresentou comportamento adequado ao longo dos anos e que a necessidade atual de recuperação está concentrada principalmente no cabeço do molhe.

Condições climáticas

Segundo a SPI, a recuperação integra as ações preventivas adotadas pelo porto diante da possibilidade de eventos climáticos severos associados ao El Niño, que podem aumentar a ocorrência de chuvas intensas e outros fenômenos capazes de afetar as estruturas de proteção e o acesso portuário.

“A adoção célere dessas medidas mostra-se indispensável para reduzir a exposição do Porto de Itajaí a riscos previsíveis, evitar o agravamento de danos estruturais e assegurar a manutenção de condições adequadas de segurança, navegabilidade e continuidade operacional”, destacou o superintendente do porto, Artur Antunes Pereira.