quarta-feira, 07 de outubro de 2026
Dolar Com.
Euro Com.
Libra Com.
Yuan Com.
BE News
  • Editorias
    • Nacional
    • Região Norte
    • Região Nordeste
    • Região Centro-Oeste
    • Região Sudeste
    • Região Sul
    • Internacional
    • Portugal
    • Expediente
  • Últimas Notícias
  • Colunas
    • HUB
    • BE Job
    • Mundo Corporativo
    • tecnologia & inovação
    • Espaço Abtra
    • Estilo BE
    • Vitrine
  • Opiniões
Olá,
Jornal BE News - Edição de Hoje

HUB

Comissão avança e relator prevê relatório do novo marco portuário para 15 de junho

Atualizado em: 27 de May de 2026 às 15:16
Leopoldo Figueiredo Enviar e-mail para o Autor

Data marcada

A comissão especial da Câmara dos Deputados que analisa o Projeto de Lei (PL) n. 733/2025, texto que propõe um novo marco regulatório para o setor portuário, superou os recentes entraves que ameaçavam seus trabalhos. Com o caminho liberado, o relator do texto, deputado federal Arthur Maia (União-BA) anunciou que pretende apresentar seu relatório final no próximo dia 15 de junho. O PL promete desburocratizar o setor através da unificação de contratos, da criação de um licenciamento ambiental único para novos terminais e da descentralização da execução das dragagens de canais de acesso.

O caminho dos fertilizantes

Os portos do Arco Norte se consolidaram como o principal corredor logístico para a importação de fertilizantes e o escoamento da safra de grãos (soja e milho) no Brasil, superando canais tradicionais do Sul e Sudeste. As informações constam no Anuário Agrologístico 2026 – Volume 3, divulgado pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) nesta terça-feira, dia 26.

Crescimento

Segundo o levantamento, no ano passado, os portos do Arco Norte internalizaram 13,36 milhões de toneladas de fertilizantes, ultrapassando o Porto de Paranaguá (PR), que movimentou 10,89 milhões de toneladas no mesmo período. Entre 2021 e 2025, a importação de insumos pelo Arco Norte saltou 62,7%, enquanto Paranaguá registrou uma retração de 0,8% no volume desembarcado.

Ranking

Dentro do complexo portuário do Norte e Nordeste, o Porto de Itaqui (MA) liderou com 34% do volume de fertilizantes, seguido por Santarém (PA) com 22% e Salvador (BA) com 21%, servindo como a principal artéria de abastecimento para a região produtora do Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia).

A nova CFO

A VLI anunciou a nomeação de Fabrícia Gomes de Souza como sua nova diretora-executiva financeira (CFO), com início na próxima segunda-feira, dia 1º. A executiva assume a cadeira em substituição a Fábio Marchiori, que vinha acumulando a função interinamente com o cargo de CEO da companhia, permitindo agora a total dedicação deste à liderança corporativa geral do grupo. Com mais de 30 anos de mercado e uma trajetória sólida em finanças, governança e operações, Fabrícia traz na bagagem a experiência de ter passado por gigantes do setor de infraestrutura pesada e logística, como a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), a MRS Logística e a Wilson Sons.

Compartilhe:
TAGS
Baixe nosso aplicativo!
Disponível no Google Play Disponível na Apple Store
Código de Compliance Política de Privacidade Termos de Uso
BE News
Instagram
Facebook
Linkedin
Youtube
Telegram
© 2025 BE News | O conteúdo do Portal BE News é protegido por lei. Qualquer reprodução (total ou parcial), sem a prévia autorização, é proibida.
Desenvolvido por: Logo Mosten