Comitiva da Sudene acompanha obras da Transnordestina no Ceará

Técnicos inspecionaram lotes MVP 05 e MVP 11 e sobrevoaram áreas em execução em cinco municípios cearenses

A Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) realizou uma visita técnica a trechos da Ferrovia Transnordestina no Ceará para acompanhar o andamento das obras. A comitiva inspecionou presencialmente os lotes MVP 05, no município de Senador Pompeu, e MVP 11, em Caucaia. A atividade também incluiu sobrevoos pelas áreas em execução nas cidades de Quixeramobim, Quixadá, Itapiúna, Aracoiaba e Maranguape.

Segundo a Sudene, a ferrovia possui extensão de 1,2 mil quilômetros e liga o interior do Nordeste aos portos da região. O projeto tem potencial para reduzir os custos de transporte, aumentar a competitividade da produção regional e impulsionar as cadeias produtivas dos setores de mineração, agronegócio e indústria de base.

Para o diretor de Promoção do Desenvolvimento Sustentável, José Farias, que representou o superintendente Francisco Alexandre na agenda, a atuação da Sudene no projeto reforça a missão institucional de induzir o desenvolvimento regional por meio do apoio a iniciativas estruturantes.

“Ao combinar financiamento, participação societária e acompanhamento técnico, a autarquia amplia a sua capacidade de influenciar a execução de empreendimentos estratégicos e garantir maior alinhamento com os objetivos de desenvolvimento econômico do Nordeste”, afirmou.

PROJETO

De acordo com a agência de notícias da Sudene, o órgão financia a ferrovia por meio do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste, instrumento de financiamento de longo prazo para projetos estruturantes na região. A autarquia aplica R$ 7,4 bilhões no projeto até 2027 com recursos desta fonte.

O diretor de Gestão de Fundos e Incentivos Fiscais, Pabllo Brandão, informou que a Sudene já liberou R$ 6,5 bilhões desse total. O montante inclui R$ 800 milhões oriundos do antigo Fundo de Investimentos do Nordeste (Finor). A autarquia também participa da governança do empreendimento como acionista da Transnordestina Logística S.A., concessionária responsável pela execução das obras.

Durante a agenda, os técnicos acompanharam o andamento físico dos lotes e verificaram frentes de serviço. A equipe avaliou o estágio de execução de obras de terraplenagem, estruturas e implantação da via permanente. Os sobrevoosainda  permitiram visão ampliada da integração entre os trechos e dos desafios logísticos presentes.

EXPECTATIVA

Segundo o CEO da TLSA, Ismael Trinks, 81% da obra já foi concluída, faltando a entrega de 326 quilômetros. Há trecho de 580 quilômetros concluídos e em comissionamento, onde já houve transporte de grãos, sorgo e calcário.

A expectativa aponta para conclusão da primeira fase em 2027, com continuidade dos investimentos e avanço das obras.