DNIT acompanha obras da Travessia Urbana de Formosa

Empreendimento financiado pelo Novo PAC visa melhorar a mobilidade e a segurança 

Durante à tarde da quinta-feira (12) representantes da Diretoria-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e da Superintendência Regional de Goiás e do Distrito Federal realizaram uma visita técnica às obras de implantação da Travessia Urbana de Formosa, localizada na BR-020/GO. O empreendimento compreende a duplicação de cerca de 12 quilômetros da rodovia, que contará com oito viadutos.

Atualmente, a obra avança com diversas frentes de serviço. Equipes trabalham na execução de sete quilômetros de terraplenagem da nova pista (duplicação), na implantação e ampliação dos sistemas de drenagem e na última etapa de execução, a superestrutura, do viaduto na saída de Formosa. Além disso, foram iniciadas ações que visam à implantação de estrutura de contenção da evolução do processo erosivo as margens da rodovia, bem como à recomposição da área que será construída a nova pista.

Com investimento do Governo Federal, contemplados no Novo PAC, de aproximadamente R$ 202 milhões, o empreendimento além de adequar a plataforma, quando concluído trará melhorias e eliminação de pontos críticos, além de garantir mais segurança, conforto e ampliação da vida útil do pavimento.
O investimento é um importante marco na infraestrutura rodoviária da região e contribui na redução de custos logísticos e na melhoria da qualidade de vida, promovendo desenvolvimento sustentável do país.

“É uma obra do Novo PAC e extremamente relevante e estamos aqui para acompanhar de perto a evolução dos trabalhos. Ela vai mudar a realidade da região de Formosa, da saída de Brasília”, comentou o diretor-geral do DNIT, Fabricio Galvão. “São seis quilômetros que vamos entregar ainda este ano”, completou o superintendente regional de Goiás e DF, Flávio de Oliveira.

Importância 

A BR-020/GO é uma rodovia estratégica que conecta o Distrito Federal ao Nordeste do Brasil, com o tráfego diário estimado de 16 mil veículos. A via é fundamental para o agronegócio, o turismo e o transporte de bens e serviços, além do escoamento de grãos, manufaturados e minerais, atravessando os estados de Goiás, Bahia, Piauí e Ceará, integrando as regiões Centro-Oeste e Nordeste do país.