Ex-presidente da Vports deixa comando da concessionária dos portos capixabas

Após pouco mais de dois anos, Gustavo Serrão deixou o cargo de diretor-presidente da concessionária responsável pelo Porto de Vitória. Pedro Benevides assume interinamente a função

O executivo Gustavo Serrão deixou o cargo de diretor-presidente da Vports, a concessionária responsável pelo Porto de Vitória, no Espírito Santo. O diretor comercial Pedro Benevides assumirá a função de forma interina até a definição do substituto, que ainda não foi anunciado. A saída de Serrão foi anunciada na última quinta-feira, mas o motivo não foi revelado.

Durante a gestão de Serrão, que durou pouco mais de dois anos, a Vports realizou obras no canal de acesso aquaviário que ampliaram o porte dos navios aptos a operar nos portos de Vitória–Vila Velha e de Barra do Riacho, integrou o sistema ferroviário à operação portuária e firmou parcerias comerciais para os terminais sob sua administração.

Movimento recorde
Os portos de Rio Grande, Pelotas e Porto Alegre, todos administrados pela Portos RS, movimentaram um total de 17,594 milhões de toneladas entre janeiro e maio deste ano, volume 5,15% superior ao registrado no mesmo período do ano anterior e recorde histórico para o intervalo. Mais de 1.300 embarcações passaram pelos terminais gaúchos no período. Os dados foram divulgados pelo presidente da estatal, Fábio Machado, nessa terça-feira, dia 23.

Machado, que assumiu a presidência da Portos RS há 13 dias, também revelou que tem preocupação com o futuro da malha ferroviária gaúcha.E afirmou que a Portos RS está elaborando estudos para contribuir com o debate sobre a futura concessão da Malha Sul. Atualmente, apenas a ligação entre Cruz Alta e Rio Grande permanece em operação regular no estado, restrição que pressiona custos logísticos no Porto de Rio Grande, que passa a depender mais do modal rodoviário.

O presidente da Portos RS também comentou sobre o projeto do Porto Meridional, previsto para Arroio do Sal, mas evitou enquadrá-lo como concorrente direto de Rio Grande. “Qualquer tipo de investimento no estado é extremamente bem-vindo. Fomenta a economia e gera emprego”, disse, ressalvando que o empreendimento deve cumprir todos os estudos ambientais exigidos pelos órgãos competentes.

O manifesto

Como o BE News havia antecipado na edição dessa terça-feira, dia 23, a Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP) divulgou um manifesto nesse mesmo dia, cobrando do Governo Federal a publicação do edital do leilão do Terminal de Contêineres 10 (Tecon Santos 10), megaterminal de contêineres e carga geral a ser implantado no Porto de Santos (SP).