Governo lança política para ampliar conectividade nas rodovias federais

Iniciativa busca expandir cobertura de internet e sinal de celular para aumentar segurança e eficiência no transporte

O Ministério dos Transportes apresentou a nova Política de Conectividade do Governo Federal, com o objetivo de ampliar o acesso à internet e ao sinal de celular nas rodovias federais. A proposta visa aumentar a segurança dos motoristas que trafegam pelos principais corredores logísticos do país.

As diretrizes foram detalhadas durante o evento Rodovias do Futuro 2025, promovido pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), na quarta-feira (4), em São Paulo.

O secretário-executivo do ministério, George Santoro, destacou que a conectividade é fundamental para a segurança, a eficiência e a modernização da infraestrutura viária. Ele defendeu o uso de tecnologias como o 5G para melhorar a comunicação com os usuários e criticou a dependência de métodos tradicionais na coleta de dados. “Se não conectarmos nossas rodovias, o Brasil vai ficar para trás”, afirmou.

Santoro ressaltou também a importância da parceria com operadoras de telefonia e afirmou que a política é resultado de diálogo com o setor, com foco na transformação digital e na melhoria do modal rodoviário. Segundo ele, embora ainda haja falhas na cobertura telefônica em rodovias federais, estaduais e municipais, a política incentiva a autorregulação e a cooperação técnica entre os setores para buscar soluções conjuntas.

Dados da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) indicam que, dos 122 mil quilômetros de rodovias federais — concedidas e não concedidas —, mais de 60 mil já contam com cobertura 4G. A prioridade do governo é expandir esse acesso para além das áreas próximas às grandes cidades.

O secretário-executivo do ministério, George Santoro, destacou que a conectividade é fundamental para a segurança, a eficiência e a modernização da infraestrutura viária. Foto: Divulgação/ABCR

A partir de quarta-feira (4) foi aberta consulta pública sobre a nova Política Nacional de Conectividade nas rodovias federais. A proposta ficará disponível por 15 dias na plataforma Participa + Brasil, onde os cidadãos podem enviar sugestões e esclarecer dúvidas.

A secretária nacional de Transportes Rodoviários, Viviane Esse, informou que a implantação será gradual, com prioridade para trechos de maior volume de tráfego, maior índice de acidentes e infraestrutura já instalada, como pontos de descanso, praças de pedágio e sistemas de free flow. “O serviço estará incluso na tarifa de pedágio, e a concessionária será remunerada por isso”, explicou. Ela também apontou que a conectividade pode reduzir custos operacionais e aumentar a eficiência dos serviços.

O reforço do sinal de celular é considerado essencial para proteger os usuários, permitindo acionamento rápido de socorro em emergências, evitando áreas de risco e possibilitando o recebimento de alertas em tempo real.

O presidente da ABCR, Marco Aurélio Barcelos, afirmou que a conectividade representa uma revolução tecnológica nas rodovias brasileiras. “Ela transforma o usuário em cliente e a rodovia em uma plataforma multifuncional, que oferece proteção, segurança e diversos serviços”, disse.

Outorgas

Além da nova política, o ministério trabalha no aprimoramento da Política de Outorgas (Decreto nº 995/2023), com o objetivo de melhorar regras, reduzir tarifas e aumentar a segurança jurídica para investidores nos novos contratos.

Santoro acrescentou que o setor de concessões deve ser visto como uma plataforma multifuncional de serviços públicos, que vai além da manutenção das estradas para incluir segurança, conectividade, saúde e desenvolvimento socioeconômico. “Vocês do setor são responsáveis por isso. Não garantem só o ir e vir, mas também a mobilidade urbana das cidades por onde passam”, afirmou.

Segundo ele, já há a destinação de 1% a 2,5% da receita dos pedágios para ações de conectividade, e os projetos são concebidos com foco na sustentabilidade. “Todos os nossos projetos são carbono zero, alinhados às recomendações da OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico) e aptos para financiamento”, completou.

O secretário-executivo informou ainda que foram realizados 13 leilões de concessões rodoviárias, com 10 grupos vencedores. A carteira de concessões inteligentes está em fase avançada e deve ser lançada até o fim do ano, com 15 leilões previstos para 2025 e possibilidade de até 20 no ano seguinte. A meta é ampliar a malha concedida para cerca de 40 mil quilômetros, incluindo concessões estaduais e federais.

O subsecretário de Sustentabilidade do Ministério dos Transportes, Cloves Benevides, destacou o papel da conectividade na segurança pública, apontando que corredores logísticos e tecnologias podem fortalecer o combate ao crime e garantir direitos. “Conectividade é conectar direitos, pessoas e trajetórias”, disse.

Já o secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, ressaltou a importância dos dados para a segurança viária e afirmou que a conectividade cria “um canal extra de informação” para prevenir acidentes. Ele também mencionou a regulamentação do free flow como um avanço importante para o monitoramento do tráfego.