Governo prevê R$ 161 bi em concessões rodoviárias

Há 15 concessões previstas para 2025, maior carteira da história, ressaltou Renan Filho  

O Ministério dos Transportes projeta arrecadar R$161 bilhões com 15 concessões rodoviárias previstas para 2025. O anúncio foi feito nesta terça-feira (28) pelo ministro Renan Filho, durante a apresentação da carteira de leilões em Brasília (DF).

Dos trechos divulgados, 12 referem-se a novas licitações, enquanto 3 são fruto de esforços de otimização contratual em parceria com o Tribunal de Contas da União (TCU). Até o final do atual governo, a previsão é que sejam realizados 44 certames de rodovias pelo Brasil.

“Em 2025, nós desejamos fazer 15 e, em 2026, como temos muitas customizações, já que só serão 3 este ano, a gente espera fazer vários leilões. Estamos com uma meta de realizar aproximadamente 20 em 2026, e a carteira ainda está em estruturação”, destacou o ministro.

A BR-364, em Rondônia, será o primeiro trecho a ser concedido, com leilão previsto para o dia 27 de fevereiro (quinta-feira). Conhecida como “Rota do Agro Norte”, a estrada, que possui 689,7 km de extensão, conecta Porto Velho (RO) à divisa com o oeste do Mato Grosso e o Acre, sendo um importante canal de escoamento para a produção nacional de granéis sólidos agrícolas.

Renan Filho explicou que o pipeline das futuras concessões é uma meta, já que, até o momento, apenas os editais do primeiro certame e da BR-040/495 (Juiz de Fora/MG a Rio de Janeiro/RJ) foram publicados. Na agenda da pasta dos Transportes, consta que 5 projetos ainda precisam de aprovação pelo Tribunal de Contas da União, 4 estão em processo de audiência pública e 1 se encontra em fase de estudos.

O ministro citou o exemplo de 2025, quando o número de leilões não correspondeu às expectativas divulgadas pelo governo federal.

O anúncio foi feito nesta terça-feira (28) pelo ministro Renan Filho, durante a apresentação da carteira de leilões em Brasília (DF). Foto: Rede BE News

“No ano passado, nós íamos realizar 12 [projetos], depois nos reajustamos e estabelecemos como nossa meta interna 9, e no final ‘esborraram’ 2 para este ano. Qual o problema? Zero”, afirmou Renan Filho.

“Este ano, vamos realizar 15. Acho que vamos cumprir a meta, mas, se no final do ano ‘esborraram’ 2, vamos realizar 13. Se ‘esborrarem’ 3, vamos ter realizado 12, o que é o dobro do que foi realizado no governo anterior em 4 anos”, completou o ministro.

Se os números forem atingidos, esse será o maior ciclo de investimentos privados dentro do setor de logística no país. Renan Filho espera conseguir “uma dependência menor dos recursos do Tesouro para a infraestrutura rodoviária. Isso vai ser um divisor de águas”, disse.

Além da BR-364/RO, no cronograma dos futuros leilões constam: a Ponte Binacional São Borja e da BR-040/495/RJ/MG (prevista para abril); BR-262/267/MS e MS-040/338/395, BR-101/ES/BA, BR-101/RJ, BR-163/MS (maio); BR-060/364/GO/MT (agosto); Rodovias Integradas do Paraná – Lote 4 e Lote 5 (setembro); BR-116/BA/PE (outubro); BR-116/251/MG (novembro); BR-070/174/364/MT/RO, BR-116/158/392/290/RS e BR-116/324/BA (dezembro).