Logística do Nordeste pede urgência para lançamento do plano nacional de ferrovias

Painelistas também defenderam uma maior integração entre modais visando o transporte de cargas na região

No painel que discutiu os desafios e caminhos para o transporte de cargas por ferrovias na região Nordeste, os painelistas pediram urgência para o lançamento do Plano Nacional de Ferrovias por parte do Ministério dos Transportes. As autoridades que participaram do Nordeste Export, realizado em Teresina (PI), defenderam a integração de modais.

Luiz Raimundo, presidente do conselho do Maranhão Export e ex-presidente da Valec, pediu urgência para o lançamento do plano nacional e com o detalhamento de todos os projetos do Governo Federal.

“Queremos ver até o fim deste ano esse plano colocado exatamente em funcionamento. Espero que, mais do Plano Nacional de Logística, nós tenhamos uma perfeita integração multimodal, que é isso que a ferrovia precisa, da integração entre modais. Espero, também, que o assunto envolvendo as ferrovias internas dos portos da região, esteja bem equacionado e bem resolvido para que a gente não tenha essas dificuldades que estamos tendo hoje”, pontuou.

Representando a Transnordestina Logística, empresa que está responsável pelas obras e operação da ferrovia Transnordestina, o diretor Comercial e de Terminais, Alex Trevisan, afirmou que o setor ferroviário aguarda ansiosamente pelo plano.

“Aguardamos para saber o que vai acontecer, sobre os corredores principais, Fico (Ferrovia de Integração Centro-Oeste), Fiol (Ferrovia de Integração Oeste-Leste), extensões, ligações da Transnordestina, Ferrogrão. Estou ansioso para ver o que vai vir no plano, e não somente de novos trechos, mas de algo voltado para a regulação, que possa destravar parte de funding e novas criatividades. Ferrovia é um ativo muito caro, não é com pouco recurso que se faz uma malha. Então, é preciso ter criatividade financeira e jurídica para trabalhar nisso”, defendeu.

Assessor especial da presidência do Porto do Itaqui (MA), Ítalo Ribeiro de Lima, afirmou que os portos do Arco Norte estão se estruturando e realizando investimentos importantes para receber mais cargas pelos modais de transporte. Segundo ele, é preciso que o poder público acompanhe a idealização de projetos inovadores e importantes para a logística do Nordeste.

“Precisamos que as políticas nacionais também vejam os portos do Arco Norte com a seriedade necessária para que o desenvolvimento continue a ser constante”, disse.

O painel contou ainda com a participação de Thaís Araripe, diretora-geral da Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado do Piauí (Agrespi).