MG amplia programa rodoviário e chega a 164 obras em execução

Com 23 novos projetos, pacote Caminhos pra Avançar chega a 4,7 mil km de rodovias atendidas e R$ 5,2 bilhões em investimentos

O Governo de Minas Gerais anunciou a ampliação do programa Caminhos pra Avançar com a inclusão de 23 novas obras rodoviárias. A expansão eleva para 164 o número total de empreendimentos executados pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG). Isso representa um aumento de 16,31% em relação ao total de obras previstas para 2024.

Com a ampliação, mais de 500 quilômetros de vias passarão por melhorias em todas as regiões do estado. O programa contempla ainda a construção de pontes e passarelas. Criado em 2022 com 99 trechos previstos, o pacote de obras hoje abrange 164, crescimento de mais de 60%. A malha rodoviária atendida pelo programa chega a 4,7 mil quilômetros.

Os investimentos também cresceram ao longo do período. O valor inicialmente estimado em R$ 2 bilhões subiu para R$ 5,2 bilhões. Do total, 83 empreendimentos já foram concluídos, somando 2,6 mil quilômetros de estradas recuperadas e R$ 2,1 bilhões aplicados.

Do total de empreendimentos, 91 envolvem a recuperação funcional e a restauração de pavimento, com previsão de atingir 3,2 mil quilômetros e investimento de R$ 2,3 bilhões. Foto: Divulgação/DER-MG

De acordo com o balanço mais recente, há 36 obras em andamento (1.060 quilômetros) e outras 45 previstas para os próximos anos, com extensão de 788 quilômetros e investimento estimado de R$ 1 bilhão.

O governador Romeu Zema (Novo) afirma que a melhoria da malha viária tem sido uma prioridade do governo estadual.

“É preciso garantir um caminho seguro para quem passa e quem quer se instalar em nosso estado. Por isso, investir em infraestrutura e mobilidade é fundamental. É nisso que estamos investindo nos últimos três anos, ao destinar recursos robustos para o setor. Se continuarmos neste movimento, é assim que vamos melhorar tornar nossas rodovias estaduais diferenciadas em relação aos outros estados”, afirma.

Do total de empreendimentos, 91 envolvem a recuperação funcional e a restauração de pavimento, com previsão de atingir 3,2 mil quilômetros e investimento de R$ 2,3 bilhões. Outros 67 projetos incluem obras de arte especiais (como pontes e viadutos) e a pavimentação de rodovias ainda não asfaltadas.

Segundo estimativas do governo, o conjunto de intervenções poderá gerar cerca de 66 mil empregos diretos e indiretos ao longo da execução.

O secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, destaca os avanços recentes da malha mineira: “Estamos trabalhando para reverter a situação de abandono que muitas estradas mineiras vivenciaram no passado. Junto do nosso programa de concessões, queremos entregar aos cidadãos mineiros muito mais segurança e conforto para transitar pelo nosso estado”.

Já o diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares, aponta que o planejamento e o aumento da capacidade de investimento têm sido fundamentais para ampliar as frentes de trabalho.

“As obras não param de acontecer em todas as regiões de Minas Gerais e isso é fruto de muito planejamento e da recuperação da capacidade de investimento do Governo do Estado. Vamos continuar anunciando mais obras para ampliar as melhorias na nossa malha viária”, avalia.

A malha viária estadual soma mais de 28 mil quilômetros, entre trechos pavimentados e não pavimentados. Para sua manutenção e expansão, o estado tem apostado em uma combinação de investimentos públicos e privados. O programa também inclui projetos de concessões sob responsabilidade da Seinfra-MG, envolvendo 2.350 quilômetros de rodovias.