Mineração testa novas rotas para reduzir uso de diesel

Lançamentos na Exposibram combinam eletrificação, sistemas híbridos e combustível renovável em busca de menor consumo energético e redução das emissões nas operações

A busca por redução de emissões e consumo de combustível na mineração aparece entre os temas dos lançamentos apresentados na Exposibram 2026. O evento teve início na segunda-feira, dia 24, e vai até quinta (27), no Expominas, em Belo Horizonte (MG). Entre as novidades estão uma carregadeira híbrida da XCMG Brasil e um biocombustível da Be8 voltado à substituição integral do diesel fóssil em veículos, máquinas e equipamentos.

A XCMG lançou na feira a carregadeira híbrida XC988-HEV, destinada a operações de mineração, portos e movimentação de agregados. O equipamento combina motor a combustão e acionamento elétrico, com dois motores elétricos no sistema de propulsão.

O modelo tem capacidade nominal de carga de 8,5 toneladas, potência de 480 kW e peso operacional de aproximadamente 27,6 toneladas. Utiliza bateria de fosfato de ferro-lítio de 99,11 kWh, sistema de gerenciamento da bateria e possibilidade de recarga rápida.

Além da nova carregadeira, a fabricante levou à Exposibram o caminhão de mineração XDE130, já comercializado no Brasil. O veículo transporta até 120 toneladas, tem peso bruto total carregado de 205 toneladas, caçamba de 60 a 73 m³ e acionamento diesel-elétrico.

Entre os recursos do caminhão estão cabine com certificações ROPS e FOPS, controle de peso, visão de 360 graus, sensor de fadiga do operador, monitoramento das condições da via e sistema eletrônico de controle de estabilidade.

A empresa também expõe o caminhão-pipa XGA110, com tanque de 60 mil litros, voltado ao controle de poeira, umectação de vias e apoio à infraestrutura das minas; a escavadeira XE1350, com 121 toneladas de peso operacional, motor de 760 hp e caçamba de 8 m³; e o britador XPE0810, capaz de processar de 140 a 300 toneladas por hora.

A XCMG mantém fábrica em Pouso Alegre (MG), com mais de 1 milhão de metros quadrados, além de unidades voltadas ao atendimento do segmento de mineração. A companhia informa contar com cerca de 3 mil funcionários no País.

Combustível renovável

A Be8, por sua vez, apresenta na Exposibram o Be8 BeVant, biocombustível desenvolvido para substituir integralmente o diesel fóssil sem necessidade, segundo a empresa, de adaptações em motores do ciclo diesel ou na infraestrutura atual de abastecimento.

A companhia afirma que o combustível pode ser utilizado em caminhões, máquinas agrícolas, geradores, embarcações e outros equipamentos e apresenta desempenho semelhante ao diesel fóssil. Segundo a Be8, a redução das emissões de gases de efeito estufa chega a 99% no conceito “tanque à roda”, comparação que considera as emissões geradas durante o uso do combustível.

Para o setor mineral, a proposta é permitir a redução de emissões em frotas e equipamentos existentes, sem condicionar a mudança à substituição imediata dos ativos.

“O setor de mineração não precisa esperar a próxima geração de veículos para começar a descarbonizar. Essa mudança pode começar agora”, afirmou Sandro Tapparo, head da unidade de negócios Be8 BeVant.

De acordo com a empresa, o produto já é utilizado por mais de 100 clientes no Brasil e pode atender também aos segmentos de transporte de passageiros, agricultura, geração de energia e navegação.

Na temporada 2026, os 40 caminhões da Copa Truck são abastecidos com o biocombustível. A Be8 utiliza a competição para testar o produto em motores de alta potência submetidos a condições severas de operação.