MPor fecha parceria para desenvolver combustível sustentável para aviação

Memorando de entendimento foi assinado pelo ministro Silvio Costa Filho com a Universidade de Aviação Civil da China, nesta segunda-feira (12)

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, que cumpre agenda internacional nesta semana na China, assinou nesta segunda-feira (12) um Memorando de Entendimento (MoU) com a Universidade de Aviação Civil da China (CAFUFC). O acordo visa ações de cooperação em pesquisa e desenvolvimento para o Combustível Sustentável de Aviação.

Segundo a pasta, o MoU tem como objetivo promover a troca de conhecimentos, experiências e tecnologias entre os participantes, implementar programas conjuntos de capacitação técnica e científica para profissionais brasileiros e chineses e identificar oportunidades de financiamento e desenvolvimento de projetos conjuntos voltados à sustentabilidade na aviação civil associados à cadeira de SAF.

O ministério afirmou que a instituição é reconhecida pela sua expertise técnica e científica em aviação e sustentabilidade, promovendo inovação e pesquisa aplicada.

Assinatura com universidade da China ocorreu durante agenda de Silvio Costa Filho ao país. Foto: Divulgação/MPor

Entre as atividades de cooperação previstas no memorando estão ações de pesquisa e desenvolvimento de SAF e tecnologias associadas; intercâmbio de informações técnico-científicas sobre os temas associados ao SAF; e realização de eventos de disseminação de conhecimento sobre os temas associados a SAF, como workshops e seminários.

Também estão previstos estudos e análises referentes ao desenvolvimento de infraestrutura e logística para produção, distribuição e comercialização de SAF em aeroportos e oferta coordenada de treinamento e desenvolvimento de profissionais brasileiros e chineses em temas associados à SAF.

“Esse memorando está alinhado com os objetivos do Governo Federal de descarbonização e sustentabilidade no setor aéreo, que temos defendido. Essa é uma das importantes agendas que temos desenvolvido nesta viagem à China”, afirmou Costa Filho.

De acordo com o Programa Nacional de Combustível Sustentável de Aviação, criado pela Lei do Combustível do Futuro (14.993/24), a meta é reduzir suas emissões em 1% em 2027 e ampliar a redução progressivamente até 10% em 2037.